Mục lục
Để đảm bảo an toàn khi di chuyển, đa phần xe ô tô đều mang theo lốp dự phòng. Đây là một phương pháp cứu cánh cho xe của bạn trong trường hợp lốp xe gặp vấn đề khi di chuyển đường xa.
Chợ Tốt Xe sẽ giúp bạn hiểu hơn về vật dụng này qua bài viết dưới đây!
Lốp dự phòng là gì?
Đây là loại lốp dự trữ, được đặt ở bên ngoài xe hoặc khoang hành lý phí sau. Vỏ xe được sử dụng trong những trường hợp xe gặp sự cố bất chợt khi di chuyển.
Vỏ xe là bộ phận chịu trọng tải của toàn bộ xe, giúp xe di chuyển được dễ dàng. Nếu như không có lốp xe thì xe không thể di chuyển hoặc mất kiểm soát.
Nếu như xe bị hỏng máy thì bạn có thể vận chuyển bằng xe cứu hộ. Trong trường hợp lủng, sử dụng lốp dự phòng là phương án cứu cánh hiệu quả nhất. Do đó, để đảm bảo an toàn, các tài xế nên chuẩn bị lốp xe dự phòng từ trước.
Một số loại lốp dự phòng phổ biến hiện nay
Hiện nay có 2 loại lốp xe ô tô phổ biến được sử dụng là fullsize và tạm thời. Mỗi loại lốp sẽ có các ưu và nhược điểm khác nhau. Tùy theo nhu cầu mà bạn có thể lựa chọn loại lốp phù hợp với mình.
Lốp dự phòng full size:
- Sử dụng như lốp tiêu chuẩn, dễ dàng thay thế
- Phạm vi di chuyển trên đường và trọng lượng tương đương với lốp chính đang dùng
- Chiếm không gian tương đối lớn, làm giảm khả năng chứa hành lý của xe
- Có trọng lượng nặng hơn lốp chính, lắp trên xe hàng ngày sẽ làm tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, tốn nhiều công sức để thay thế
Lốp dự phòng tạm thời:
- Có thông số kỹ thuật nhỏ hơn, kích thước nhỏ hơn, trọng lượng bằng ⅔ lốp tiêu chuẩn
- Chứa thêm được nhiều đồ hơn
- Dễ dàng thay thế
- Lượng nhiên liệu tiêu thụ ít hơn
- Trải nghiệm xe không được dễ chịu như dùng lốp dự phòng full size
- Không thể di chuyển tốc độ nhanh
- Tuổi thọ ngắn
- Độ bám đường không đạt như lốp tiêu chuẩn
Vì sao không nên sử dụng lốp dự phòng quá lâu?
Lốp dự phòng có tốt không? Câu trả lời là có nếu bạn biết cách dùng. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia đã chỉ ra rằng, bạn không nên lạm dụng sử dụng lốp dự trữ. Nguyên nhân là vì:
Khả năng chịu tải kém
Lốp ô tô dự phòng có đường kính, tiết diện nhỏ hơn so với lốp chính và bánh xe. Khi di chuyển, bộ vi sai sẽ chịu áp lực nặng hơn. Khả năng chịu tải của chúng kém hơn. Nếu hoạt động liên tục sẽ dễ gây ra các vấn đề nghiêm trọng. Việc sử dụng lâu dài sẽ không đảm bảo an toàn cho người lái.
Độ bền của lốp dự phòng kém hơn lốp chính
Vì là lốp dự trữ nên các tiêu chuẩn sản xuất sẽ có sự chênh lệch so với lốp chính. Cấu tạo của thép và polyester bến dưới lớp cao su của lốp dự phòng cũng ít hơn. Do đó, độ bền cũng kém hơn, không nên sử dụng trong thời gian dài.
Độ ma sát kém hơn
Đặc điểm của lốp dự phòng chính là phần tiết diện tiếp xúc mặt đường nhỏ hơn. Đây là lý do chính dẫn đến việc giảm độ bám của bánh xe và tăng khoảng cách phanh.
Tiết diện nhỏ còn làm cho hệ thống cảnh báo nguy hiểm hoạt động kém hiệu quả hơn. Hệ thống phanh ABS cùng với bộ chống trượt hoạt động không tối ưu, nguy hiểm khi sử dụng lâu.
Ảnh hưởng đến bộ vi sai điều khiển
Bộ vi sai có nguyên lý hoạt động tương đối phức tạp. Nhiệm vụ chính của bộ vi sai chính là truyền động cơ tới các bánh, điều khiển xe chuyển động.
Khi di chuyển, xe sử dụng bộ lốp thường thì bộ vi sai sẽ không hoạt động quá nhiều. Ít hao mòn vòng bi và bánh răng. Nhưng khi sử dụng lốp xe dữ trữ, lốp cần phải quay nhanh hơn để phù hợp với vận tốc di chuyển.
Bộ vi sai lúc này cần hoạt động liên tục trong tần suất cao để truyền động lực đến bánh dự phòng. Từ đó, bánh sẽ bị hao mòn và hư hại nhiều hơn.
Dễ mất tính đàn hồi
Lốp dự phòng được làm từ cao su, cách sử dụng tương tự như một số loại lốp khác. Nếu như để lốp quá lâu mà không sử dụng, cao su sẽ bị lão hóa, giảm hoặc mất hẳn tính đàn hồi. Lúc này, xe sẽ dễ bị trơn trượt khi di chuyển, dễ bị tai nạn.
Hướng dẫn cách thay lốp dự phòng
Khi sử dụng xe ô tô, một trong những điều quan trọng bạn cần biết chính là cách thay lốp dự phòng. Vì nếu không may lốp xe gặp vấn đề khi di chuyển, bạn sẽ biết được cách xử lý tình huống này. Sau đây là các bước thay lốp dự phòng:
Bước 1: Tìm chỗ đỗ xe an toàn
Đầu tiên, bạn cần đậu xe ô tô ở nơi địa hình bằng phẳng, an toàn, không đậu ngay các con dốc hoặc đất mềm, dễ lún. Nếu xe đang trong đoạn đường nhiều phương tiện di chuyển, bạn nên đậu xe càng xa luồng giao thông càng tốt.
Khi bạn đã đậu xe ở nơi an toàn, bạn cần đẩy cần số về P., bật đèn khẩn cấp, kéo tay phanh. Nếu như bạn đổ xe ngoài lề đường thì bạn cần đặt biển báo khẩn cấp cách 10 – 20 m.
Bước 2: Các loại dụng cụ cần chuẩn bị cho việc tháo lắp lốp
Tiếp theo bạn cần chuẩn bị một số dụng cụ cho việc tháo lắp lốp xe, cụ thể:
- Dùng đá hoặc gỗ để chèn lốp xe
- Đồ thay lốp xe: Lốp dự phòng, kích gầm ô tô và bộ dụng cụ thay lốp
Đặt kích gầm vuông góc với mặt đất, đầu kích tiếp xúc với phần kim loại của khung xe. Bạn không được đặt kích xe vào vị trí của vỏ nhựa hay ốp nhựa. Khi đặt đúng vị trí rồi, bạn nâng sao cho kích khít chặt vào khung.
Bạn sử dụng ốp tuýp, vặn theo ngược kim đồng hồ để đậy đai ốc. Lúc này bạn cần dùng nhiều lực để đẩy ống tuýp. Khi bạn đã nói lỏng được tất cả những đai ốc thì tiến hành kích gầm xe lên cao sao cho khoảng cách từ lốp xe đến mặt đất là 2cm để dễ dàng tháo lắp.
Trong lúc kích gầm xe, nếu thấy xe rung hoặc nghiêng, bạn cần hạ kích xuống và kiểm tra lại chỗ đặt kích. Tài xế nên kích lại từ đầu, sao cho xe vững, không nghiêng là được.
Bước 3: Tháo bánh xe cũ
Tháo rời toàn bộ tất cả đai ốc ra khỏi lốp xe. Bạn cần dùng hai tay để nâng lốp xe bị thủng khỏi trục, đặt bên dưới gầm, trong trường hợp kích bị hỏng thì gầm xe cũng không đổ xuống.
Nếu như lốp xe bị gỉ sét hoặc khó tháo ra, bạn nên dùng búa cao su gõ phía trong hoặc dùng lốp dự phòng đập nhẹ từ phía ngoài vào. Điều này sẽ giúp cho các con ốc nới lỏng, dễ tháo lốp xe hỏng ra.
Bước 4: Thay lốp dự phòng mới
Bạn tiến hành lắp ốp dự phòng vào trục bánh xe. Lưu ý, bạn cần căn chỉnh sao cho các khớp đai ốc trùng với nhau, lắp đúng hướng với lốp xe. Hãy nhớ rằng đầu van của lốp xe luôn hướng ra mặt ngoài nhé!
Tài xế lắp các đai ốc vào vị trí cũ, dùng ống tuýp để cố định và siết chặt lại. Bạn nên tham khảo thứ tự siết đai ốc theo sơ đồ bắt chéo nhau để đảm bảo được cân bằng.
Người lái không nên siết chặt hết mức từng đai ốc mà thay vào đó là siết từ từ theo vòng tuần hoàn. Mỗi đai ốc siết một chút, lặp lại đến khi đai ốc đã cố định.
Bước 5: Kiểm tra và chạy thử
Bạn hạ kích gầm xe xuống đến khi lốp dự phòng chạm đất thì lấy kích ra. Lúc này cần dùng lực để siết chặt đai ốc theo sơ đồ chéo (hình ngôi sao).
Bạn đặt lốp xe đã bị thủng vào vị trí của lốp xe thay thế trước đó, thu cất đồ, kiểm tra kỹ 1 lần nữa. Người lái cần lên xe và chạy thử để xem lốp xe lắp có đúng không, chạy có bị chênh không, có bị rung lắc hay không. Nếu như mọi thứ đã ổn thì bạn có thể chạy xe.
Một vấn đề khi sử dụng lốp dự phòng
Trong quá trình sử dụng lốp dự phòng, các bạn thường gặp vấn đề nào nhất? Hãy cùng Chợ Tốt Xe tìm ra câu trả lời cho các vấn đề nhé!
Lốp dự phòng có kích thước nhỏ hơn lốp chính?
Kích thước nhỏ của vỏ xe dự phòng là bởi một số nguyên nhân sau:
- Giảm không gian chiếm chỗ bên trong xe
- Giảm tải trọng của xe, đồng thời tiết kiệm được nhiên liệu
- Dễ dàng tháo lắp
Lốp dự phòng có thể chạy bao lâu?
Hiện nay vẫn chưa có một kết luận chính xác về việc lốp dự phòng đi được bao xa. Tuy nhiên các hãng xe đều khuyến cáo người điều khiển xe không dùng lốp dự phòng chạy quá 80km để đảm bảo an toàn cho người chạy.
Khi dùng lốp dự phòng thì nên chạy với vận tốc bao nhiêu?
Bởi vì chúng có kích thước khá nhỏ, khả năng chịu tải yếu nên nhà sản xuất thường khuyến cáo chỉ nên chạy tốc độ dưới 80km/h. Dựa theo kinh nghiệm thực tế của một số tài xế thì bạn chỉ nên duy trì tốc độ 40 – 50km/h.
Nếu như bạn chạy quá nhanh thì xe có nguy cơ bị nổ lốp, thủng lốp, gây nguy hiểm cho tính mạng người tham gia giao thông. Vì vậy bạn hãy thật cẩn thận và đừng nên phóng quá nhanh khi dùng lốp dự trù nhé!
Có phải xe nào cũng được trang bị lốp dự phòng hay không?
Các dòng xe như Ford EcoSport, Mitsubishi Xpander, Toyota Innova,… đều được trang bị sẵn lốp xe thay thế. Trong một vài năm trở lại đây thì nhiều mẫu xe của hãng Audi, Lexus, Mercedes,… đã chuyển qua lốp Runflat.
Runflat là loại lốp xe dù bị lủng nhưng vẫn có thể di chuyển được trên đường dài. Những mẫu xe này nhà sản xuất sẽ không trang bị lốp dự phòng. Do đó không phải xe nào cũng trang bị lốp dự trù nhé!
Địa chỉ mua lốp dự phòng uy tín và chất lượng
Nếu như bạn đang sử dụng ô tô và tìm kiếm một địa chỉ bán lốp dự phòng uy tín, chất lượng, chắc chắn bạn không nên bỏ qua Chợ Tốt Xe. Trang web này không chỉ bán xe mà còn bán các phụ tùng đi kèm, đảm bảo chính hãng.
Tất cả những sản phẩm trên chợ tốt xe đều đa dạng từ mẫu mã đến giá thành, nhiều phân khúc để khách hàng lựa chọn. Trang web được xây dựng theo tiêu chí “Dễ tìm – Dễ mua” nên người dùng rất thích tính logic của website.
Hiện nay trang web đã đạt đến con số 40.000 tin đăng bán xe, hơn 16 triệu lượt truy cập/tháng. Đặc biệt tất cả những thông tin tại trang web đều rõ ràng, minh bạch, giúp khách hàng hiểu rõ tình trạng sản phẩm.
Khi đến với Chợ Tốt Xe, bạn sẽ được đảm bảo:
- Những tin đang bán xe hoặc bất kỳ phụ tùng nào tại Chợ Tốt Xe đều đã được kiểm duyệt trước khi công bố trên web. Do đó độ xác thực của tin đăng là điều bạn không cần phải quá bận tâm.
- Xe của bạn sẽ được hỗ trợ sang tên thoải mái, không lo về pháp lý
- Tình trạng của xe đúng với tình trạng thực tế, giá bán ở web và giá bên ngoài không có sự chênh lệch
- Thông tin của người bán trên website đã được xác thực
- Chợ Tốt Xe còn hỗ trợ khách hàng giải quyết tất cả những vấn đề phát sinh trong quá trình giao dịch
Kết luận
Bài viết trên đã giúp cho bạn biết được tầm quan trọng của lốp dự phòng khi sử dụng phương tiện ô tô. Bạn nên nhớ rằng khi đã thay lốp xe dự phòng thì hãy điều chỉnh lại tốc độ chạy xe sao cho phù hợp để đảm bảo an toàn cho bạn và người thân.
Nếu như bạn có bất kỳ thắc mắc nào về xe hoặc phụ tùng, hãy liên hệ đến Chợ Tốt Xe để được tư vấn. Trang web có đội ngũ chuyên viên giàu kinh nghiệm chắc chắn sẽ giúp bạn chọn ra sản phẩm phù hợp nhất.
Bình luận