Mục lục
Sau 8 năm có mặt và luôn dẫn đầu phân khúc SUV tầm trung với 50% thị phần, đến nay, phiên bản Fortuner 2017 nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia được Toyota ra mắt với diện mạo hoàn toàn mới, khỏe khoắn hơn, khung gầm cứng vững hơn, an toàn hơn và giá hợp túi tiền người Việt hơn. Chiếc SUV 7 chỗ này có khá nhiều ưu điểm như dễ lái, ít hỏng hóc, tiết kiệm nhiên liệu lại không bị mất giá khi bán lại. Hãy cùng Chợ Tốt Xe theo chân đoàn Toyota Road Caravan lên Tây Bắc đánh giá Fortuner 2017 qua trải nghiệm vận hành để có thêm cái nhìn khác về chiếc SUV 7 chỗ này nhé. Trên hành trình Tây Bắc này, Chợ Tốt Xe sẽ đánh giá Fortuner 2017 trên 2 phiên bản máy xăng 2.7V 4×4 và 4×2.
Các chuyên gia đánh giá xe Toyota Fortuner 2017 rất cao về thiết kế ngoại thất. Đây được xem là bước đột phá của hãng xe Nhật Bản khi mang đến thiết kế tươi mới, cá tính hơn hẳn cho Toyota Fortuner. Những thay đổi ở phía trước và sau xe giúp chiếc xe trông khỏe khoắn hơn hẳn phiên bản cũ.
Ở phần đầu xe, các đường dập nổi góc cạnh, thanh nẹp mạ crôm ở lưới tản nhiệt được thiết kế liền mạch với nẹp crôm phía trên đèn trước, kéo dài về sau trong khi cụm đèn pha thiết kế sâu vào phần hông làm tăng cảm giác về chiều rộng của xe.
Hệ thống đèn pha trước dạng Bi – LED công nghệ projector cho ánh sáng trắng dễ quan sát hơn, kèm theo đó là tính năng bật/tắt tự động khi có sự thay đổi ánh sáng.
Phần thân xe có các đường gân dập nổi khí động học làm chiếc xe trông khỏe khoắn hơn. Xe còn được trang bị giá nóc thể thao. Mâm xe 18 inch và giá chấu kép khiến chiếc xe có cái nhìn mạnh mẽ hơn. Phần đuôi xe được thiết kế cản sau dày dặn và cứng cáp hơn. Cụm đèn sau và các thanh mạ crôm tạo ra sự bề thế cho xe.
Hãng xe ô tô Toyota đã có sự thay đổi mang tính “cách mạng” trong nội thất Fortuner 2017, biến nội thất xe trở nên sang trọng và tinh tế hơn. Thật vậy, những cải tiến về trang bị, tính năng giúp nhiều khách hàng đánh giá Fortuner 2017 cao hơn, bởi khoang xe thân thiện và dễ sử dụng hơn rất nhiều so với phiên bản trước.
Vô lăng Fortuner 2017 được tích hợp các phím điều khiển âm thanh và điều hòa, điện thoải rảnh tay, điều chỉnh giọng nói. Bên cạnh đó, xe được bổ sung hệ thống kiểm soát hành trình (cruise control), lẫy chuyển số trên vô-lăng, nút khởi động start/stop.
Bảng đồng hồ Optitron sắc nét, màn hình TFT trên phiên bản V cung cấp các thông tin cần thiết, giúp người lái dễ dàng quan sát hơn khi vận hành xe. Hệ thống giải trí cải tiến với màn hình cảm ứng 7 inch kết nối Bluetooth và điện thoại rảnh tay.
Bảng taplo của Fortuner 2017 được tăng chiều dài thêm 90 mm, rộng hơn 15 mm và thấp hơn 15 mm, đặt đứng hơn, tăng không gian để chân cho người lái và người ngồi ghế phụ phía trước.
Cả 2 phiên bản Toyota Fortuner máy xăng đều được trang bị nội thất bọc da, ốp gỗ, ghế lái chỉnh điện 8 hướng, điều hòa tự động, cửa gió cho hàng ghế sau. Bản V 4×4 còn được trang bị cốp sau chỉnh điện.
Hàng ghế thứ 2 và 3 trên Fortuner 2017 có thể được gập lại dễ dàng bằng cơ cấu gập 1 chạm thông minh. Khi không cần thiết, người sử dụng chỉ cần giật nhẹ giây kéo ở phía dưới ghế và dùng lực nhẹ là có thể treo 2 ghế lên một cách đơn giản và thuận tiện, hơn hẳn đối thủ Hyundai Santafe.
Cách treo hàng ghế thứ 3 lên 2 bên khá chiếm không gian khoang hành lý, tuy nhiên, trong hành trình Tây Bắc lần này, người dùng vẫn có trải nghiệm thoải mái bởi mẫu xe này có không gian khá rộng rãi.
Phiên bản Fortuner 2017 V 4×4 và 4×2 đều dùng động cơ xăng dung tích 2.7L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van, trục cam kép, VVT-I kép cùng hộp số 6 cấp tự động. Công suất tối đa 164 mã lực tại 5.200 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 245 Nm tại 4.000 vòng/phút.
Đánh giá Fortuner 2017 so với phiên bản trước đó, có thể thấy rằng mẫu SUV của hãng xe Toyota không có quá nhiều khác biệt về khả năng vận hành khi công suất chỉ tăng thêm 4 mã lực và trang bị chế độ Eco Mode và Power Mode. Tuy nhiên, chính sự dung hòa này của hãng xe Nhật đã mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kể cho xe. Fortuner 2017 bản 2.7L 4×4 có mức tiêu thụ trung bình 9,3 lít/100km, tiết kiệm hơn rất nhiều so với mức tiêu thụ 15,7 lít 100 km đường hỗn hợp và 11,8 lít/100 km đường cao tốc của Hyundai Santafe.
Với việc trang bị thêm rất nhiều các thiết bị an toàn chủ động và thụ động, giúp hạn chế tối đa các tình huống rủi ro, đa số khách hàng đánh giá Fortuner 2017 về tính năng an toàn khá cao. Những trang bị mới này tăng sức mạnh cạnh tranh đáng kể cho Fortuner trước các đối thủ cùng phân khúc.
Fortuner được trang bị công nghệ điện tử ABS, EBD, BA giúp nâng cao an toàn trong tình huống chở tải hay vào cua, hệ thống cân bằng điện tử VSC với công tắc tắt OFF kiểm soát công suất động cơ và phân bổ lực phanh hợp lý tới từng bánh xe, nhờ đó giảm thiểu nguy cơ mất lái và trượt bánh xe đặc biệt trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp. Ngoài ra, Fortuner 2017 còn được trang bị 2 túi khí trước, 2 túi khí bên phía trước, 2 túi khí rèm và 1 túi khí đầu gối người lái, giúp bảo vệ hành khách tối đa khi có va chạm.
Như đã đánh giá Fortuner 2017 về động cơ ở trên, sự điều chỉnh về khả năng vận hành của mẫu SUV này thật sự chưa ấn tượng với những ai đam mê cảm giác lái, bởi sự chênh lệch công suất với phiên bản cũ không nhiều (chỉ tăng 6 mã lực và 4 Nm so với động cơ cũ).
Tuy nhiên, thực tế, khi kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, xe mang đến trải nghiệm khá êm ái ở đường nội đô với tốc độ dưới 50 km/h. Với mỗi thao tác vào ga, người lái không còn cảm giác hụt hẫng nữa, đồng thời tiếng ồn động cơ cũng được giảm đi rất nhiều.
Từ đại lộ Thăng Long, theo quốc lộ 6 lên Lai Châu, Fortuner 2017 cho cảm giác lái khá linh hoạt. Sau số 4, chỉ cần thêm ga, xe có thể dễ dàng đạt tốc độ 100-120 km/h và vượt qua những “bạn đồng hành” khác nhờ có đà.
Hệ thống treo được cải tiến với treo trước độc lập tay đòn kép và treo sau liên kết 4 điểm, xy lanh lớn hơn, thêm thanh cần bằng cho hệ thống treo sau, tối ưu hóa các điểm liên kết hệ thống treo với gầm xe. Việc nâng cấp này cải thiện rất lớn hệ thống treo, giúp xe vận hành êm ái hơn, đỡ rung sóc, giảm ồn, vào cua, chuyển làn chắc chắn.
Pha Đin và Ô Quy Hồ, 2 trong số “tứ đại đỉnh đèo” huyền thoại của Tây Bắc là thử thách cho bất cứ tay lái nào trên con đường lên Sapa. Trải nghiệm hành trình này mới hiểu vì sao các chuyên gia lẫn diễn đàn ô tô lại đánh giá Fortuner 2017 cao như thế. Lẫy chuyển số trên vô lăng Fortuner rất hữu dụng khi sang số, duy trì vòng tua máy cao tạo sức mạnh cho xe vượt đèo.
Thao tác chuyển về số thấp cũng khá tiện khi xe đổ dốc. Bên cạnh đó, Fortuner 2017 còn được trang bị tính năng khởi hành ngang dốc (HAC) và hỗ trợ đỗ đèo giúp người lái thoải mái hơn khi điều khiển và nâng cao tính an toàn.
Qua những nơi có chất lượng mặt đường xấu, những khúc cua gắt hay đơn giản là những cú thốc ga lên tốc độ 100 km/h, dù hệ thống treo và khung xe đã được cải thiện nhiều nhưng vẫn không tránh được cảm giác bồng bềnh.
Qua những đoạn đường đông xe tải lớn, nhiều loại phương tiện hoặc khi cần vượt những chiếc công-ten-nơ dài ngoằng, Fortuner 2017 gây đôi chút khó chịu cho người lái. Một là phải lấy đà, hai là phải chuyển về chế độ số tay. Nếu lái ở chế độ D thông thường thì quá trình vượt xe diễn ra rất vất vả.
Trong hành trình từ Hà Nội lên Tây Bắc này, trải nghiệm tay lái cũng là điểm cộng đáng chú ý khi đánh giá Fortuner 2017. Vô lăng được cải tiến cho cảm giác đánh lái nhẹ nhang, đầm chắc và chính xác hơn.
Đánh giá Fortuner 2017 qua trải nghiệm vận hành, nhất là ở những cung đường dài như hành trình Tây Bắc trên đây, có thể thấy rằng tuy còn nhiều điểm cần cải thiện, nhưng mẫu SUV này đã chứng minh được mình đáng đồng tiền như thế nào.
Mức giá bán thấp hơn so với đối thủ cùng phân khúc cùng thế mạnh về khả năng giữ giá, độ bền bỉ và tính kinh tế được nối tiếp qua các thế hệ…, Fortuner 2017 chắc hẳn sẽ tiếp tục là một trong những mẫu xe hấp dẫn nhất phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam. Mong rằng những thông tin trên sẽ giúp chọn mua xe ô tô phù hợp với bản thân.