Mục lục
Hiện nay, hầu hết xe ô tô đều được trang bị đèn báo nhiệt độ nước làm mát. Nhưng có nhiều tài xế không hiểu được cách thức hoạt động cũng như ý nghĩa của thiết bị này.
Vậy đèn báo nhiệt độ nước làm mát là gì? Nguyên nhân nào khiến đèn báo nhiệt độ nước làm mát phát sáng? Có những cách nào xử lý nhanh chóng khi thiết bị này phát sáng?
Nước làm mát động cơ là một hỗn hợp chất lỏng gồm nước và chất chống đông. Chúng nằm trong bộ tản nhiệt xe ô tô. Dung dịch này sẽ ngăn động cơ gặp phải tình trạng bị quá nhiệt trong thời tiết nắng nóng hay bị đóng băng trong thời tiết lạnh.
Để động cơ hoạt động bình thường, không xảy ra bất kỳ sự cố kỹ thuật nào và đặc biệt, có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp,… thì nhiệt độ nước làm mát trong động cơ xe ô tô phải được giữ ở mức độ ổn định. Điều này có nghĩa là không được quá cao hoặc quá thấp.
Do vậy, đèn cảnh báo nhiệt độ nước làm mát ô tô có nhiệm vụ đo nhiệt độ trung bình của hệ thống động cơ.
Nếu hệ thống bị trục trặc, đèn sẽ phát tín hiệu để cảnh báo một số tình huống nguy hiểm trên xe. Nguyên nhân chủ yếu là do hệ thống làm mát của xe bị hỏng hóc, thiếu hoặc bị rò rỉ. Từ đó, làm cho động cơ của bạn hoạt động kém hiệu quả.
Nếu không xử lý kịp thời tình trạng này, thì rất dễ dẫn đến tình trạng hỏng các chi tiết máy của xe, hỏng piston, lốc máy, và ghi đông,…
Đồng hồ báo nhiệt độ xe thông thường sẽ cho biết nhiệt độ trung bình ở hệ thống của động cơ. Khi đồng hồ này không hoạt động hoặc chỉ mới nổ máy thì kim chỉ ở chữ C (COLD).
Sau khi khởi động, khi nhiệt độ ổn định kim đồng hồ sẽ ở khoảng giữa. Nhưng nếu kim đồng hồ chỉ vào chữ H (HOT) có nghĩa là động cơ đang quá nóng.
Lúc này, bạn cần tắt máy và dừng xe lại để động cơ nguội. Ngoài ra, khi gặp phải những dấu hiệu bất thường dưới đây, có thể động cơ làm mát của bạn đang gặp vấn đề:
Khi lái xe, bạn phát hiện ra đèn cảnh báo nhiệt nước làm mát có những dấu hiệu bất thường, bạn cần dừng xe và kiểm tra nguyên nhân.
Có rất nhiều nguyên nhân khiến cho đồng hồ nhiệt không bình thường. Hãy cùng Chợ Tốt Xe tìm hiểu nhé!
Khi mới khởi động xe, nhiệt độ của dung dịch làm mát có thể đạt mức thấp hơn giới hạn mức nhiệt độ cho phép. Cho nên, trong nhiều trường hợp, bạn thấy đèn báo hiệu màu xanh xuất hiện.
Tuy nhiên, khi chạy được một đoạn đường, nhiệt độ dung dịch làm mát tăng dần và đèn báo lỗi nhiệt độ màu xanh tự động tắt. Trong trường hợp này, điều này là hoàn toàn bình thường, bạn không cần phải lo lắng.
Nhưng trong trường hợp đèn cảnh báo nhiệt độ làm mát phát sáng liên tục ngay cả khi xe đã chạy được vài km thì có khả năng hệ thống làm mát của bạn đang gặp vấn đề về lỗi cảm biến.
Lúc này, bạn cần phải mang xe đến gara hoặc trung tâm bảo hành để các kỹ thuật viên có kinh nghiệm kịp thời xử lý, tránh gây ra tổn thất nghiêm trọng sau này.
Khi bạn quan sát thấy kim đồng hồ kiểm soát nhiệt độ động cơ dừng ở chữ H, có nghĩa động cơ lúc này đang bị quá nhiệt, vậy nguyên nhân do đâu?
Đây là nguyên nhân thường gặp đối đối với hệ thống làm mát. Nếu xe ô tô không có đủ nước làm mát, thì nó sẽ không hấp thụ được nhiệt độ của động cơ.
Mặc dù xe của bạn tự nhiên mất đi một lượng nhỏ chất dùng để làm mát trong một thời gian dài sử dụng. Nhưng rò rỉ cũng là một trong những nguyên nhân làm cho đèn cảnh báo nhiệt độ làm mát phát sáng liên tục.
Nắp chắn quạt tản nhiệt hướng luồng gió đi khắp bộ tản nhiệt để không khí có thể hấp thụ nhiệt của chất làm mát. Bởi vậy, khi tấm chắn quạt bị lệch hoặc vỡ, không khí không thể đi vào bộ tản nhiệt và chất làm mát không thể nào truyền nhiệt tốt được.
Một số xe có trang bị cản chắn khí ( hoặc bộ phận làm lệch hướng) ở dưới xe. Nếu bộ phận này bị thiếu hoặc hỏng thì không khí có thể đi qua bên dưới xe nhưng nó không vào bộ phận tản nhiệt. Điều này sẽ gây ra tình trạng quá nhiệt. Những cản chắn này rất cần thiết cho xe ô tô, vì nó giúp ép không khí đi qua nắp chắn của quạt két nước làm mát ô tô.
Cảm biến nhiệt độ là một phần quan trọng của hệ thống nhiệt độ nước làm mát. Nó có tác dụng cập nhật liên tục tình trạng của nhiệt độ nước làm mát và gửi thông tin đến bộ phận điều khiển động cơ.
Dựa trên nhiệt độ của nước làm mát, bộ phận điều khiển động cơ sẽ điều chỉnh thời điểm đánh lửa, mật độ phun của kim phun nhiên liệu và hoạt động của quạt két nước.
Máy bơm nước có nhiệm vụ giữ cho chất làm mát lưu thông khắp động cơ. Chất làm mát sau khi truyền nhiệt năng ra không khí. Máy bơm nước sẽ tuần hoàn nước đi xung quanh động cơ để nó có thể hấp thụ nhiệt nhiều hơn.
Cho nên, khi máy bơm nước bị rò rỉ, bạc đạn bị hỏng hoặc cánh bơm bị mòn sẽ gây nên tình trạng nước làm mát thấp.
Van hằng nhiệt được xem như một cái đập cho chất làm mát. Khi động cơ mới nổ máy lần đầu vẫn còn lạnh. Van hằng nhiệt có tác dụng giữ chất làm mát lưu thông và làm động cơ nóng lên nhanh nhất.
Vì vậy nếu van hằng nhiệt bị kẹt. Nó có thể bị đóng kín và làm ngăn chất làm mát lưu thông trong động cơ.
Động cơ có quạt làm mát và sẽ hoạt động khi chất làm mát cần thêm một số trợ giúp. Khi cảm biến nhiệt độ nước làm mát nhận thấy nhiệt độ nước làm mát tăng quá cao. Bộ phận điều khiển động cơ sẽ khởi động quạt làm mát. Vì vậy, nếu động cơ quạt làm mát bị hỏng sẽ gây ảnh hưởng đến quá trình làm mát nhiệt độ.
Bộ phận này được lắp vào quạt làm mát động cơ và được gắn với cánh quạt. Chúng sử dụng lò xo lá lõi thép và sẽ siết chặt khi nhiệt độ tăng. Khi bộ ly hợp quạt gió có vấn đề, nó sẽ làm giảm đi khả năng hút không khí qua bộ tản nhiệt
Các gioăng nắp máy được đặt nằm giữa các khối động cơ và các đầu xi lanh. Giữ cho nước làm mát không bị hòa trộn vào dầu và bị lọt vào buồng đốt của động cơ.
Khi gioăng nắp máy bị xì và chất làm mát lọt vào. Điều này làm cho động cơ trở nên quá nóng và gây hư hỏng cho bộ phận chuyển đổi xúc tác và cảm biến oxy do bị lẫn chất làm mát.
Khi phát hiện đèn báo nhiệt độ nước làm mát phát sáng liên tục, bạn cần đưa xe ô tô vào khu vực an toàn có bóng mát. Sau đó mở nắp ca-pô cho hơi nóng thoát ra ngoài. Lúc này, bạn cần chuyển chế độ điều hòa qua quạt gió.
Nếu nước làm mát còn nhiều và đang sôi thì bạn nên để máy chạy ở chế độ không tải cho đến khi nhiệt độ giảm xuống dưới vạch đỏ mới tắt máy.
Trường hợp nước làm mát bị hao hụt, bạn cần nhanh chóng nạp thêm nước cho xe. Nếu bạn quên mang theo nước làm mát thì có thể thay thế bằng nước tinh khiết để xe có thể tiếp tục di chuyển.
Đồng thời, bạn nên nhanh chóng mang xe đến gara gần nhất để kiểm tra tình trạng và có hướng xử lý chính xác nhất.
Sau đây là một số lưu ý khi sử dụng nước làm mát cho xe.
Trên đây là những chia sẻ mà về đèn báo nhiệt độ nước làm mát mà Chợ Tốt Xe muốn chia sẻ với bạn.
Nếu bạn muốn tìm mua một chiếc xe ô tô được trang bị đầy đủ đèn báo nhiệt độ nước làm mát chất lượng cũng giá cả phù hợp thì hãy thử truy cập vào trang web Chợ Tốt Xe nhé! Đây là kênh mua bán xe ô tô đáng tin cậy nhất trên thị trường hiện nay.
Hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn có những biện pháp hiệu quả khắc phục được tình trạng đèn báo nhiệt độ nước làm mát bị lỗi. Chúc bạn có được nhiều kinh nghiệm tích lũy hữu ích cho mình.
Bình luận
Có thể bạn quan tâm
