Tư vấn kinh nghiệm: Phụ tùng xe

Camera hành trình là một thiết bị đặc biệt được dùng để lưu lại những hình ảnh, thông tin, mọi sự kiện diễn ra trên xe. Ngoài ra nó cũng hữu ích trong việc quan sát xung quanh và lưu trữ lại cuộc hành trình mà bạn đi qua. Nói cách khác camera hành trình gần giống như là hộp đen vậy. Vậy có nên lắp camera hành trình cho ô tô không? Trên đây là hình ảnh chung về thiết kế của camera hành trình, tùy thuộc vào chủ nhân chiếc xe hơi mà muốn sở hữu camera giám sát màn hình to hay nhỏ. Nó thường được gắn trên kính lái của xe, phần kính bên trong xe, đối diện người lái, tuy nhỏ nhưng camera hành trình được thiết kế để bao quát mọi thứ trong xe, nên nó có góc quét từ 90 độ trở lên và tối đa là 120 độ theo bình thường Nhưng camera hành trình ô tô có thực sự cần thiết? Bây giờ chúng ta sẽ cùng điểm qua những tác dụng của việc có cần thiết hay không khi lắp camera ghi lại hành trình. Công dụng chính của Camera hành trình Đảm bảo an toàn cho người lái xe Mọi loại camera khi được sử dụng đều có nhiệm vụ, chức năng là bảo vệ, đề phòng, đảm bảo an ninh, và đương nhiên camera hành trình cũng không nằm ngoài số đó. Đúng như tên gọi là camera, nó lưu trữ lại tất cả diễn biến trong suốt quãng đường di chuyển, những hành động xung quanh phạm vi xe mà camera giám sát có khả năng quay được cũng đều được ghi lại đầy đủ để chứng minh trong các vấn đề về giao thông phát sinh. […]

Nón bảo hiểm xe đạp không đơn giản chỉ là một chiếc mũ thuần túy, mà hơn thế nữa, nó còn là biện pháp bảo vệ an toàn cho bạn trong các cuộc phiêu lưu trên đường phố. Vì vậy, bạn đừng nên xem nhẹ và chủ quan khi điều khiển xe đạp trên đường. Cùng tìm hiểu kinh nghiệm chọn mua nón bảo hiểm xe đạp tại đây nhé. Các loại nón bảo hiểm xe đạp hiện nay vẫn chưa được phổ biến và sử dụng nhiều tại Việt Nam, có thể tạm chia thành hai loại theo đặc tính sử dụng: một loại dành cho xe đạp điện và một loại dành riêng cho xe đua địa hình, xe leo núi chuyên dụng. Các lưu ý khi mua nón bảo hiểm cho xe đạp Nón bảo hiểm thiết kế cho xe đạp Hiện tại vẫn chưa có quy định cụ thể bắt buộc sử dụng mũ bảo hiểm khi lưu thông trên xe đạp điện, nên người dân thường lơ là, không có các biện pháp chủ động để bảo vệ mình. Với tình hình giao thông phức tạp, các vụ tai nạn xảy ra ở các thành phố lớn ngày càng nhiều thì chiếc mũ bảo hiểm thật sự là một phụ kiện xe đạp rất cần thiết. Mũ bảo hiểm nói chung khá đa dạng về kiểu dáng, thương hiệu và giá tiền, thông thường được chia thành 5 loại: nón trùm kín đầu (còn gọi là nón FF – Full Face), nón nửa đầu (nón 1/2, Half-Face), nón 3/4 đầu (Open-Face), nón Modular (Flip-up) và nón “cào cào” (Off-road, Motocross). Người điều khiển xe đạp điện thường dùng loại nón ½ đầu dành cho xe máy. Loại mũ này có tính bảo vệ thấp, rất dễ […]

Ngoài phụ tùng xe ô tô thì dầu nhớt là một trong những yếu tố quan trọng. Tùy theo tình trạng sử dụng, tuổi thọ và kiểu động cơ mà người mua cần có những kiến thức cơ bản để lựa chọn loại dầu nhớt ô tô phù hợp. Sau đây là một số vấn đề cần lưu ý khi thay dầu nhớt cho “xế hộp” của bạn: Một số lưu ý về dầu nhớt xe ô tô Chỉ số dầu nhớt Các chỉ số dầu nhớt ô tô là một trong những thông tin về tiêu chuẩn dầu nhớt quan trọng mà người mua cần phải lưu ý. Các chỉ số này có thể được tìm thấy trên nhãn sản phẩm, bao gồm chỉ số về độ nhớt theo đánh giá của Hiệp hội Kỹ sư ô tô Hoa Kỳ (SAE – Society of Automotive Engineers) và chỉ số về tính năng theo Viện dầu khí Hoa Kỳ (API – American Petroleum Institute). Chỉ số SAE thường được ký hiệu như SAE 0W-40 hoặc SAE 20W-50… Trong đó ‘W’ ký hiệu thay cho dầu đa cấp, có độ nhớt thỏa mãn ở nhiều điều kiện nhiệt độ khác nhau, dùng trong tất cả các mùa trong năm, khác với dầu đơn cấp chỉ đáp ứng được ở một nhiệt độ nhất định nào đó. Chữ số đứng trước ‘W’ cho biết nhiệt độ để dầu nhớt giúp động cơ khởi động tốt (tính theo nhiệt độ âm bằng cách lấy 30 trừ đi con số đó) và chữ số sau ‘W’ cho biết độ nhớt của dầu ở 100 độ C (giá trị càng cao thì độ nhớt càng lớn), thường từ 30 đến 50. Tùy theo điều kiện và lộ trình xe chạy mà chọn dầu có thông […]