Piaggio Vespa

Vespa là một trong những dòng xe máy cao cấp được đánh giá cao trên thị trường. Dòng xe này luôn giành được vị trí cao trong top những sản phẩm xe máy bán chạy nhất tại Việt Nam. Để đáp ứng thị hiếu của người dùng, nhà sản xuất đã liên tục cập nhật các dòng xe Vespa mới với những cải tiến vượt bậc nhằm thỏa mãn yêu cầu của những người dùng khó tính. Cùng Chợ Tốt Xe tìm hiểu những dòng xe Vespa “hot” nhất hiện nay cũng như những ưu điểm vượt trội của chúng qua bài viết dưới đây nhé!  Các dòng xe Vespa luôn được cải tiến với nhiều tính năng vượt trội nhằm thỏa mãn nhu cầu của người dùng 1. Gợi ý các dòng xe Vespa “hot” nhất trên thị trường hiện nay 1.1. Vespa 946 red Giá: 405.000.000 VND Vespa 946 Red là dòng xe Vespa được nhập khẩu hoàn toàn từ nước ngoài và cũng là sản phẩm có giá cả tương đối “chát” hiện nay. Tuy vậy, sức hút của mẫu xe này là điều không thể phủ nhận đối với những “tín đồ” Vespa sành điệu nhờ thiết kế màu đỏ cực kỳ sang chảnh, bắt mắt từ thân đến vành và yên xe. Vespa 946 Red – dòng xe Vespa có giá cực “chát” nhưng vẫn nhận được sự đánh giá cao của những người dùng sành điệu Một ưu điểm làm nên đẳng cấp của Vespa 946 Red là sở hữu công nghệ hàng đầu thế giới. Thân xe được chế tạo hoàn toàn từ thép chất lượng cao, trong khi đó bộ phận chắn bùn trước và sau được làm từ hợp kim nhôm, với độ bền và sự an toàn cực cao. Ngoài […]

Xe Vespa không đề được là một trong những nỗi phiền toái của nhiều người khi sử dụng xe Vespa. Mặc dù tình trạng này không diễn ra quá thường xuyên, nhưng đôi khi sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới trải nghiệm của người dùng. Vậy nguyên nhân nào khiến xe Vespa đề không nổ, khó nổ và nên xử lí như thế nào khi gặp phải tình trạng này? Hãy cùng Chợ Tốt Xe tìm hiểu qua bài viết dưới đây nhé! Xe Vespa không đề được là tình trạng khiến nhiều người dùng băn khoăn hiện nay Có nhiều nguyên nhân khiến xe Vespa không đề được, nhưng phổ biến nhất có thể kể đến các lý do như: 1. Bình ắc-quy hết điện Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến việc xe Vespa không đề được bắt nguồn từ bình ắc-quy. Một đặc điểm lớn của xe Vespa là tiêu tốn nhiều năng lượng điện hơn so với những dòng xe khác. Vì xe Vespa được trang bị hệ thống Idling Stop (ngắt động cơ tạm thời). Theo đó, chỉ cần gạt chân chống, xe sẽ tự tắt động tắt. Điều này giúp chống hao xăng cũng như đảm bảo an toàn hơn cho người dùng. Nhưng ngược lại tính năng này sẽ gây hao điện và khiến bình ắc-quy nhanh hết điện hơn. Tính năng ngắt động cơ tạm thời Idling Stop sẽ khiến cho bình ắc quy xe Vespa nhanh hết điện hơn Khi xe không đề được, điều đầu tiên mà bạn cần làm là kiểm tra bình ắc-quy xem còn điện hay không hoặc có xảy ra vấn đề gì hay không. Bạn có thể đem đến các trung tâm bảo hành hoặc cơ sở sửa chữa xe gắn máy uy tín […]

Thuộc phân khúc xe máy cao cấp đến từ Italia, Vespa được người dùng đặc biệt ưa chuộng cũng như nhiều chuyên gia đánh giá cao. Tuy nhiên, về những thông tin cụ thể của dòng xe Vespa cũng như nguồn gốc xuất xứ xe Vespa thuộc hãng nào thì không phải ai cũng biết rõ. Do đó, bài viết sau sẽ giải đáp chi tiết cho bạn về những vấn đề này, hãy cùng tìm hiểu ngay! Vespa là dòng xe máy cao cấp đến từ Italia rất được ưa chuộng hiện nay 1. Giới thiệu về dòng xe Vespa Với những “fan hâm mộ trung thành” của xe Vespa có lẽ sẽ không quá xa lạ với xuất xứ của dòng xe nổi tiếng này. Tuy nhiên, với phần lớn người dùng thì không phải ai cũng biết rõ xe vespa của hãng nào. Thực ra, Vespa là thương hiệu xe máy bánh nhỏ (scooter) nổi tiếng đến từ Italia trực thuộc tập đoàn Piaggio. Đây là tập đoàn chuyên về sản xuất và cung cấp động cơ xe gắn máy có lịch sử lâu đời với gần 80 năm lịch sử hình thành và phát triển. Ngoài ra, các dòng xe máy nổi tiếng khác thuộc Piaggio có thể kể đến như: thương hiệu xe máy bánh nhỏ và xe mô tô Gilera, xe máy bánh nhỏ và xe máy bánh lớn Derbi… Trong đó Vespa là dòng xe máy bánh nhỏ được ưa chuộng trên khắp toàn cầu nhờ những ưu điểm vượt trội về mặt thiết kế cũng như tính năng hiện đại.  Vespa – dòng xe máy cao cấp bánh nhỏ đến từ Italia thuộc tập đoàn Piaggio Tham khảo danh sách xe Vespa đang được rao bán trên Chợ Tốt Xe: 2. Ưu […]

Trên những góc phố, một chiếc Vespa cổ đang thong dong dạo chơi là điều không còn xa lạ. Vespa cổ không chỉ có ở Sài Gòn hay các thành phố lớn, nó xuất hiện trên mọi nẻo đường của dải đất hình chữ S. Thậm chí, bên cạnh việc mua bán thì ngày càng có nhiều dịch vụ cho thuê Vespa cổ  ra đời để đáp ứng nhu cầu. Nhiều người vẫn nói, chọn Vespa cổ cũng giống như chọn bạn tri kỷ. Chắc không ai muốn chọn nhầm tri kỷ bao giờ. Vậy những điều cần làm trước khi thuê hoặc mua một chiếc Vespa cổ là gì? Cùng tìm hiểu cách kiểm tra Vespa cổ trước khi mua. Cách kiểm tra Vespa cổ trước khi mua xe Chuẩn bị tâm lý vững vàng trước khi mua xe Vespa cổ Vespa cổ không phải là lựa chọn của những người mập mờ. “Xe cũ dễ hỏng vặt lắm!”, “Xe hư lấy đồ đâu mà thay?”,… Những câu nói như thế bạn sẽ được rỉ tai nhiều hơn là lời đường mật. Đó là lý do Vespa cổ không thể là lựa chọn dành cho những người yếu tâm lý. Vậy nên mới nói, để sở hữu một chiếc xe như ý, trước hết bạn phải sở hữu một tâm lý vững vàng. Đầu tiên, xác định rằng bạn sẽ chọn xe theo mục đích cá nhân. Mua xe, thuê xe để mở studio chụp ảnh, trưng bày, dạo phố, đi xa, hoặc chỉ đơn giản mua về để độ Vespa? Đó là câu hỏi bạn nên trả lời trước khi bước vào cửa tiệm. Xác định mục đích chọn xe sẽ giúp bạn dễ dàng có được chiếc xe Vespa phù hợp. Phù hợp ở đây cũng có nghĩa […]

Vespa Primavera 125 đã trở lại để tiếp nối cho thành công của dòng xe sang trọng LX tại Việt Nam và đã để lại “dấu ấn” mạnh mẽ trong lòng người tiêu dùng. Mặc dù, xuất hiện từ những năm 1960 của thế kỉ trước nhưng đến nay Vespa Primavera 125 vẫn tạo được “sức hút” riêng. Thiết kế thanh lịch, đẳng cấp Thiết kế được lấy cảm hứng từ siêu phẩm xe máy tay ga Vespa 946 với những đường nét sắc cạnh, tinh tế ở đầu xe đã được cách điệu. Trên yếm xe có hai đèn xi-nhan nhỏ được tích hợp đèn định vị sử dụng công nghệ led và đèn pha với kiểu dáng tròn trĩnh quen thuộc. Nổi bật, quanh yếm xe có đường viền và chi tiết mạ crôm quanh đèn pha cùng gương mang đến phong cách hiện đại, sang trọng. Phần đuôi của Vespa Primavera 125 thon gọn hơn so với LX trước đó những vẫn không mất đi sự mềm mại, uyển chuyển vốn có. Bên cạnh đó, chiều cao yên xe thấp hơn phiên bản cũ, từ 785 mm xuống còn 780 mm và phom dày giữa giúp người lái xe dễ chống chân hơn khi lái xe. Vespa Primavare dù thiết kế theo phong cách hiện đại nhưng người ta vẫn thấy đâu đó những nét truyền thống hoàng gia, cổ điển quý tộc. Tiện ích đầy đủ Không chỉ sử dụng động cơ 3V mà Vespa Primavera 125 còn trang bị nhiều tiện ích hơn hẳn các dòng xe máy cũ trước đây như  bình ắc quy lắp ở phía sàn để chân để tăng diện tích khoang chứa đồ dưới yên lên mức 16,6 lít, mặt đồng hồ bảng mạch điện tử, màn hình LCD tích […]