Bảo dưỡng xe

Để xe luôn họat động tốt trong mọi môi trường và mọi thời điểm, đòi hỏi bạn phải  bảo dưỡng xe ô tô định kỳ. Vậy cách bảo dưỡng xe định kỳ như thế nào là đúng chuẩn? Theo khuyến cáo của các nhà sản xuất, cách bảo dưỡng xe định kỳ đúng quy chuẩn gồm các bước dưới đây. Các bạn cùng tham khảo các tư vấn kinh nghiệm xe bên dưới nhé! Những bước cần biết trước khi bảo dưỡng xe ô tô định kỳ Thay nhớt và kiểm tra lượng nhớt Thông thường, nhiều người vì sợ tốn nhiều thời gian và chi phí nên chỉ bảo dưỡng định kỳ khi xe đã trải qua một thời gian hoạt động khá dài và nhận thấy xe cần phải được kiểm tra nhớt. Nhưng thực chất, đây lại là một sai lầm vô cùng nghiêm trọng, bởi công việc kiểm tra và thay nhớt này không mất quá nhiều thời gian như bạn vẫn nghĩ, mà chỉ diễn ra trong một khoảng thời gian ngắn mà thôi.  Nhân viên sửa xe chỉ cần nâng xe ô tô cũ lên và tháo nắp xả để thải nhớt của động cơ ra ngoài, sau đó tháo lọc nhớt kiểm tra xem độ dơ của lọc rồi mới quyết định có nên thay lọc hay không. Tuy nhiên, thường thì lọc sẽ chỉ được thay mới sau lần thay nhớt thứ hai dù là xe hơi cũ hay mới. Và sau khi đã được kiểm tra, xe của bạn sẽ được châm đủ số lượng nhớt và chủng loại của nhà sản xuất, hoặc sẽ thay nhớt nếu cần. Kiểm tra và vệ sinh lọc gió động cơ Lọc gió động cơ đóng một vai trò khá quan trọng trong quá […]

Bảo dưỡng xe ô tô tại nhà chính là cách để giữ cho xe luôn bóng đẹp và hoạt động một cách tốt nhất. Tuy nhiên, bảo dưỡng xe như thế nào cho đúng và tiết kiệm lại là điều không phải ai cũng biết. Và để giúp bạn có thêm kinh nghiệm chăm sóc xe tại nhà, bài viết tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây có chia sẻ một số cách bảo dưỡng xe ô tô tại nhà vừa nhanh mà lại vô cùng tiết kiệm. Cách bảo dưỡng xe ô tô tại nhà Vệ sinh phanh xe Vệ sinh phanh xe chính là bước đầu tiên trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô cũ hay mới tại nhà. Bởi sau một thời gian hoạt động, hệ thống phanh xe thường rất dễ bị bám bụi bẩn và nhớt xe, khiến cho phanh xe hoạt động kém hẳn đi . Vì vậy, việc bạn cần làm lúc này chính là loại bỏ những mảng bám đó ra khỏi hệ thống phanh xe của mình. Cách đơn giản nhất để hút sạch những chất cặn bã đó là tháo rời bánh xe ra, sau đó dùng chai dung dịch rửa kết hợp với giấy nhám để vệ sinh bố phanh, đĩa phanh và hệ thống phanh nhằm đảm bảo cho phanh xe được hoạt động một cách hiệu quả nhất. Kiểm tra dầu máy và các dung dịch quan trọng khác Bước thứ 2 trong quá trình bảo dưỡng xe ô tô tại nhà chính là kiểm tra tình trạng dầu động cơ. Tốt nhất bạn nên kiểm tra dầu động cơ thường xuyên một lần/ 2 tuần, để xác định được mức dầu và châm thêm nếu thấy cần thiết vì dầu động cơ đóng một vai […]

Exciter GP là dòng xe tay côn với thiết kế siêu thể thao cùng thiết bị hộp số truyền động 5 tốc độ theo DNA đã tạo nên cảm giác tuyệt vời cho người lái xe. Vậy nên, cách bảo dưỡng xe Exciter GP cũng không đơn giản chút nào. Xe Exciter GP có cấu tạo động cơ cùng trang thiết bị khắc hẳn với các dòng xe máy tay ga hay số thông thường. Do đó, cách bảo dưỡng xe đúng chuẩn cũng có sự khác biệt nhất định. Các bạn theo dõi trong bài viết dưới đây nhé! Quy trình bảo dưỡng Exciter GP Thay nhớt Xe Exciter GP muốn máy luôn bền bỉ và mạnh mẽ, hãy kiểm tra kỹ dầu nhớt và thay sau mỗi 2.000 km hay có thể thấp hơn tùy thuộc vào từng loại dầu. Nếu để nhớt quá hạn không thay sẽ tạo ra sự mài mòn lớn làm máy nhanh mòn và mau hỏng. Cụ thể với loại nhớt phổ thông như Yamaha Lube, Castrol Power thì thay nhớt sau mỗi  1.000 km. Còn nhớt cao cấp như Castrol Racing, Mobil Racing, Motul thay sau mỗi 1.500 – 2.000 km. Bạn lưu ý thêm, đối với xe Ex2010 chỉ thay 0.8 lít và Ex2011 thay 0.9 lít. Cách thay nhớt tại nhà: Dù là dòng xe máy cũ hay mới, khi thay nhớt đều phải thực hiện theo mộ số thao tác dưới đây và dòng xe máy Yamaha như Exciter GP cũng không ngoại lệ. Bước đầu dựng   chân chống giữa, chọn để chỗ mặt bằng hơi dốc về phía trước để đảm bảo nhớt chảy hết ra bên ngoài. Tiếp tục tháo hết ốc vít xả nhớt dưới gầm xe và kiểm tra xe có bị hao nhớt hay […]

Bảo dưỡng xe ô tô Toyota cũng tương tự bảo dưỡng các dòng xe hơi khác. Nhưng trong quá trình bảo dưỡng xe hơi Toyota, nhiều người vẫn mắc những sai lầm ngớ ngẩn làm xe hư hỏng nhanh. Dòng xe Toyota đến từ xứ sở hoa anh đào nổi tiếng với động cơ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu nên được các “tín đồ” yêu xe tại Việt yêu thích và ngày càng sử dụng phổ biến. Tuy nhiên, cách bảo dưỡng xe hơi Toyota đúng chuẩn không phải ai cũng biết, họ thường mắc phải một số sai lầm dưới đây khiến tuổi thọ của xe giảm đáng kể và không đảm bảo sự an toàn cho người ngồi trên xe. Hãy cùng tham khảo tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây và tránh xa nhé! Các sai lầm thường mắc khi bảo dưỡng xe ô tô Toyota Rửa động cơ cho sạch khi bảo dưỡng xe Toyota Xe Toyota càng thế hệ mới càng áp dụng nhiều công nghệ điện tử để trợ giúp cho việc điều khiển động cơ nên nếu để nước vào khoang động cơ sẽ gây chập hay hư hỏng các thiết bị bên trong. Yêu cầu bảo dưỡng ở những cụm chi tiết miễn bảo dưỡng Một số thiết bị của hãng xe Toyota không có quá trình bảo dưỡng, chỉ có kiểm tra và hư thì thay ngay như: bình ắc-quy, vòng bi moay ơ, hệ thống phanh ABS / ESP… Nếu bạn không biết điều này vẫn bảo dưỡng xe hơi Toyota như thường, các thiết bị đó sẽ nhanh hư hơn. Chạy rốt-đa xe mới Nếu bạn mới mua xe ô tô Toyota thường có thao tác chạy rốt-đa (chạy rà). Nhưng thực tế, bạn chỉ cần chạy ở […]

Bình ắc-quy không chỉ giúp xe khởi động và vận hành mà chúng còn liên quan đến một hệ thống hoạt động cơ học phía sau. Vì vậy, bạn phải luôn bảo dưỡng bình ắc quy ô tô theo định kỳ và đúng cách. Vậy bảo dưỡng bình ắc quy ô tô như thế nào là đúng chuẩn? Bạn thấy đó, một bình ắc-quy có vai trò quan trọng và quyết định hiệu suất hoạt động của xe nên việc bảo dưỡng bình ắc-quy luôn là cấp thiết. Và bài viết tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây sẽ chia sẻ một số bí kíp giúp bình ắc-quy của xe ô tô cũ hay mới luôn khởi động tốt dù khí hậu Việt Nam có nhiệt độ khắc nghiệt. Các bạn cùng tham khảo nhé! Cách bảo dưỡng bình ắc quy ô tô đúng cách Theo dõi mức điện áp. Mức điện áp của bình ắc-quy phải được kiểm tra thường xuyên bằng cách để tải nặng khoảng 30 giây. Nếu màu xanh lá cây hiển thị trên đồng hồ đo chứng tỏ ắc-quy đang trong trạng thái hoạt động tốt. Luôn làm mát Chất lượng của ắc-quy bị giảm khi phải tiếp xúc với nhiệt độ cao dưới mui xe. Đặc biệt, với những bạn sống trong vùng khí hậu nóng như miền Trung – miền Nam thì cần lưu ý hơn đến cách bảo dưỡng bình ắc-quy. Cách làm mát bình ắc-quy được sử dụng phổ biến hiện nay là dùng bao cách nhiệt để tránh nhiệt độ toả dưới nắp ca-pô xe. Bảo dưỡng ắc-quy Mức điện năng trong bình sẽ giảm dần theo thời gian và tuổi thọ của ắc-quy sẽ ngắn lại. Vậy nên, bạn nên kiểm tra mực nước điện phân trong bình ắc-quy […]

Xe CBR150 là dòng xe môtô mang phong cách thể thao mạnh mẽ và năng động của hãng Honda. Nên cách bảo dưỡng xe CBR150 không đơn giản như một số dòng xe máy thông thường khác. Vậy cách bảo dưỡng xe Honda CBR150 như thế nào là đúng? Với thiết kế đặc biệt và động cơ mạnh mẽ được làm mát bằng dung dịch nên cách bảo dưỡng xe CBR150 không giống các dòng xe máy trước đây. Vì vậy, để xe luôn mới đẹp và đảm bảo an toàn, các bạn cần làm theo tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây. Cách bảo dưỡng xe CBR150 đúng cách Cách thay dầu (nhớt) Khi thay bình thường (không hút, không thổi) thì hộp dầu xe Honda CBR150 có dung tích 1 lít và 1,3 lít nếu hút hay thổi. Bạn cần chú ý đến một số loại nhớt có thể bị hao hụt khi sử dụng trong thực tế như Shell Ultra Advance, Castrol Racing và Motul 300V. Đặc biệt, nhớt sử dụng cho xe CBR150 không bao giờ được xuất hiện dòng chữ  Energy Conserving – bảo toàn năng lượng. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nhớt thích hợp cho xe Honda CBR150 là nhớt SAE từ 30 – 40, jaso tối thiểu MA (nói không với MB) và API tối thiểu SG. Hướng dẫn cách thay nước tản nhiệt Nên thay nước tản nhiệt cho xe CBR150 bằng nước màu xanh bởi có dầu bảo vệ nên két không bị ăn mòn. Thông thường, nước xanh thay sau 12.000 km/một năm và nước cam thay sau 50.000km/ năm năm. Về lọc gió xe Honda CBR 150 tuyệt đối không được vệ sinh, thay thế ngay sau khi đi được quãng đường 16.000 km. Cách thay Bu-gi […]

Dầu hộp số xe ô tô có cấu tạo phức tạp gồm cụm biến mô thuỷ lực và bánh răng. Nên khi thay dầu hộp số xe ô tô đòi hòi người thợ phải có tay nghề cao và kinh nghiệm để tránh những hư hỏng không đáng có. Theo các nhà sản xuất xe ô tô khuyến cáo, sau khi đi được khoảng 40.000 km thì nên thay dầu hộp số xe ô tô với loại có thước thăm, còn trường hợp có thước thăm dầu thì nên thay sau 120.000-150.000 km. Và trong quá trình thay dầu, bạn cần lưu ý một số điểm dưới đây để đảm bảo hộp số thay xong vẫn hoạt động tốt. Cùng xem các tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây để biết cách làm. Những lưu ý bắt buộc khi thay dầu hộp số xe ô tô Chọn loại dầu phù hợp Tuỳ theo từng loại xe mà bạn chọn loại dầu cho phù hợp. Với hộp số tự động dù là xe ô tô cũ hay mới đều sử dụng dầu truyền động riêng có tên gọi là ATF. Đây là loại dầu có tác dụng truyền công suất động cơ, bôi trơn ổ đỡ, bánh răng nên phải đáp ứng một số yêu cầu: không bị đông ở nhiệt độ thấp, có khả năng chống tạo bọt, không thay đổi về chỉ số nhớt. Trên thị trường hiện nay có hai loại dầu được sử dụng phổ biến là SP3 và SP4. Đối với dầu hộp số xe ô tô có que thăm thì sử dụng SP3, ngược lại loại không có que thăm sẽ dùng SP4. Quy trình thực hiện để thay sạch dầu cũ Trước tiên, bạn cần phân biệt sự khác nhau giữa hộp số cơ […]

Đã là lái xe, bạn không thể tránh được những trường hợp xe ô tô đề không nổ máy. Lúc đó phải làm thế nào, cách kiểm tra và khắc phục xe ô tô đề không nổ ra sao? Dù công nghệ có phát triển tới đâu thì động cơ xăng vẫn được cấu thành từ ba yếu tố: sự cháy của động cơ đốt trong, nhiên liệu và bu-gi. Vậy nên, mỗi khi xe oto đề không nổ, bạn chỉ cần tìm nguyên nhân từ các bộ phận này. Và bài viết tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây sẽ hướng dẫn cách kiểm tra cụ thể để bạn có thể dễ dàng khắc phục. Ô tô đề không nổ và cách kiểm tra xử lý Vấn đề ở nhiên liệu Vấn đề về nhiên liệu có rất nhiều và xẩy ra ở cả xe ô tô cũ và mới. Nguyên nhân thường do sau một thời gian dài động cơ không hoạt động hay do xăng có chứa chất nhựa làm tắc bộ phận chế hoà khí. Do đó, bạn nên đổ xăng mới với xe lâu ngày không sử dụng hay dùng khí áp suất lớn để cuốn hết cặn bẩn lên trên nếu xăng có lẫn tạp chất. Bạn cũng có thể dùng chất phụ gia để làm sạch kim phun hay chế hoà khí nhưng không nên lạm dụng quá. Chỉ một số theo tác kiểm tra và thực hiện như vậy là bạn có thể khắc phục được vấn đề xe ô tô đề không nổ nếu do nhiên liệu gây nên. Ô tô đề không nổ do bộ phận cấp khí Tất cả các loại động cơ đều có nguyên lý hoạt động là từ cổ hút không khí đi ra và vào […]

Tại TP HCM, đại lý được uỷ quyền phân phối xe Honda rất nhiều. Nhưng trong số đó Head Honda nào bảo dưỡng tốt thì không phải cũng biết. Vậy Head Honda nào bảo dưỡng tốt nhất tại TPHCM? Honda là một trong những hãng xe máy đang được người Việt Nam yêu chuộng nhất hiện nay bởi tính năng nổi bật là vận hành ổn định, động cơ bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu. Đây chính là những yếu tố rất phù hợp với quan niệm sống “ăn chắc, mặc bền” của con người Việt Nam từ xưa đến nay. Để đáp ứng nhu cầu đó, các đại lý uỷ quyền Honda tại Việt Nam mọc lên nhanh chóng và phát triển đồng bộ cả về số lượng và chất lượng. Tuy nhiên, trong đó vẫn tồn tại nhiều bất cập, nhiều Head phân phối xe máy, phụ tùng xe máy kém chất lượng và có dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng không tốt khiến cho người tiêu dùng Việt Nam mất dần lòng tin. Họ không biết Head Honda nào bảo dưỡng tốt? Hiểu được lo lắng đó và mong muốn giúp người tiêu dùng chọn được Head Honda nào bảo dưỡng tốt nhất, bài viết tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây có tổng hợp và chia sẻ một số Head Honda uy tín, đáng tin cậy tại TP HCM. Cập nhật Head Honda bảo dưỡng tốt hiện nay tại TP.HCM Hệ thống Head Tường Nguyên 1 Địa chỉ: 3A Đinh Bộ Lĩnh, Bình Thạnh, TP.HCM ĐT:3 5115 067 Head Phát Tiến – Nơ Trang Long: Địa chỉ: 17 Nơ Trang Long, P.7, Q. Bình Thạnh. ĐT: 08.38 030 781 – Fax: 08.38 412 621 Head Hodaco 1 Ðịa chỉ: 342-344-346 Ba Tháng Hai, P.12, Q.10, […]

Bảo dưỡng xe máy là công việc nhất định phải làm thường xuyên. Và hầu hết chúng ta thường phó mặc xe của mình cho cửa hàng bảo dưỡng xe. Kết quả cuối cùng nhận được là một tờ hoá đơn cao ngất trời mà xe không có gì thay đổi đáng kể. Thật vậy, chúng ta đặt niềm tin quá lớn vào các cửa hàng bảo dưỡng xe nên phải gánh chịu nhiều hậu quả như: tiền sửa chữa quá cao, xe không được bảo dưỡng, thậm chí phụ tùng xe máy bị thay thế. Vì vậy, để đảm bảo xe máy được bảo dưỡng đúng cách, tránh tình trạng “chữa lợn lành thành lớn què”. Bài viết dưới đây có chia sẻ một số cách để giúp mọi người tránh mất tiền oan khi đi bảo dưỡng xe. Cùng tham khảo tư vấn kinh nghiệm xe dưới đây nhé! Những điều cần thiết tránh mất tiền khi đi bảo dưỡng xe máy Lựa chọn nơi bảo dưỡng Nhiều người có suy nghĩ, cửa hàng lớn sẽ cung cấp dịch vụ bảo dưỡng tốt hơn. Nhưng thực tế, cửa hàng lớn có đông khách nên thợ sửa xe thường bị áp lực về số lượng khách. Vì vậy, họ thường làm nhanh, đôi khi ẩu để kịp phục vụ nhiều khách hàng khác. Do đó, bạn nên tìm đến cửa hàng bảo dưỡng xe uy tín, đáng tin cậy hay chỗ người quen để đảm bảo xe máy cũ hay mới đều chăm sóc một cách tốt nhất với giá cả phải chăng. Hiểu biết về xe của mình Bạn nên trang bị cho bản thân một số kiến thức cơ bản về xe máy trước khi mang xe đi bảo dưỡng. Bởi nếu không có những hiểu biết cơ […]