Mitsubishi Xpander Cross bản nâng cấp có gì mới?

Vừa rồi, Mitsubishi đã trình làng phiên bản nâng cấp mới của Mitsubishi Xpander Cross và mình thấy có khá nhiều điểm hay ho muốn chia sẻ với mọi người. Nhiều bạn chắc cũng đang thắc mắc rằng liệu với mức giá cao hơn bản AT Premium một chút, phiên bản này có mang lại những giá trị tương xứng hay không đúng không? Trong bài viết này, mình sẽ cùng các bạn đi sâu vào từng chi tiết, từ ngoại thất đến nội thất và cả vận hành, để xem mẫu xe này có gì hấp dẫn nhé.

Thiết kế ngoại thất đậm chất SUV trong phiên bản nâng cấp của Mitsubishi Xpander Cross

Ấn tượng đầu tiên khi mình nhìn vào chiếc Mitsubishi Xpander Cross phiên bản nâng cấp chính là vẻ ngoài vẫn rất mạnh mẽ và đậm chất SUV. Xe vẫn giữ ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield quen thuộc nhưng được tinh chỉnh ở nhiều chi tiết để trông hầm hố và cơ bắp hơn. So với người anh em Xpander AT Premium, phiên bản Cross có phần đầu xe vuông vức và khỏe khoắn hơn hẳn.

Phần lưới tản nhiệt với các họa tiết mắt cáo được làm to bản, kết hợp với phần sơn đen bóng phía trên tạo nên một diện mạo đầy cá tính. Cản trước của xe cũng được tạo hình lại, trông góc cạnh và khỏe khoắn hơn. Hai bên là cụm đèn sương mù dạng LED được bố trí cân đối, góp phần hoàn thiện vẻ ngoài vững chãi cho phần đầu xe.

Nâng cấp thể thao ở phần thân và đuôi xe của Mitsubishi Xpander Cross bản mới ra mắt

Nhìn sang phần thân xe, phong cách SUV tiếp tục được thể hiện rõ nét. Các bạn sẽ thấy ngay các phần ốp cua bánh xe được sơn đen nhám, một chi tiết không thể thiếu trên những chiếc xe gầm cao đa dụng. Một điểm mới mà mình khá thích ở phiên bản này là bộ mâm hợp kim 17 inch được thiết kế mới, sơn hai tông màu trông rất thể thao và hiện đại.

Phần ốp cạnh cửa cũng được làm nổi bật hơn, tạo sự liền mạch với bộ ốp cua bánh, tăng thêm vẻ cứng cáp. Một chi tiết không thể không nhắc đến là phần giá nóc sơn đen. Đây là một trang bị rất thực dụng, giúp người dùng có thể dễ dàng lắp thêm các phụ kiện như baga nóc để chở thêm đồ đạc cho những chuyến đi dã ngoại, cắm trại. Phía sau, đuôi xe không có quá nhiều thay đổi đột phá, chủ yếu là phần cản sau được tạo hình lại để đồng bộ với thiết kế cản trước. Cụm đèn hậu LED hình chữ T vẫn là điểm nhấn chính, tạo nên sự nhận diện đặc trưng cho Xpander Cross.

Mitsubishi Xpander Cross bản nâng cấp có khoang nội thất bắt mắt và hiện đại hơn như thế nào?

Bước vào bên trong, mình thực sự ấn tượng với sự thay đổi trong khoang nội thất. Xe sử dụng cách phối hai tông màu đen – đỏ rất bắt mắt, mang lại cảm giác thể thao và trẻ trung hơn hẳn so với phiên bản tiền nhiệm. Điểm nhấn công nghệ đáng chú ý là sự xuất hiện của các màn hình kỹ thuật số kích thước lớn, tương tự như trên bản AT Premium.

Ngay sau vô lăng là màn hình lái kỹ thuật số 8 inch. Dù kích thước không đổi nhưng giao diện đã được nâng cấp lên giống của mẫu Xforce mới ra mắt, thay vì giao diện cũ của Pajero Sport. Vô lăng cũng là một điểm nâng cấp đáng giá, được lấy cảm hứng thiết kế từ Xforce, mang lại cảm giác cầm nắm chắc chắn và hiện đại hơn.

Ở trung tâm bảng điều khiển là màn hình thông tin giải trí cảm ứng đã được nâng cấp lên kích thước 10 inch. Màn hình này hỗ trợ các kết nối hiện đại như Apple CarPlay và Android Auto không dây, giúp việc kết nối điện thoại trở nên thuận tiện hơn bao giờ hết.

Tiện nghi cho hành khách được chú trọng trong phiên bản mới ra mắt của Mitsubishi Xpander Cross

Mitsubishi đã cho thấy sự quan tâm đến trải nghiệm của người ngồi trên xe thông qua nhiều tiện ích được trang bị. Toàn bộ ghế ngồi được bọc da và tích hợp công nghệ giảm hấp thụ nhiệt, một tính năng rất hữu ích với điều kiện khí hậu nóng ẩm ở nước mình. Hàng ghế trước vẫn là chỉnh tay, với 6 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách.

Một nâng cấp nhỏ nhưng rất đáng giá ở hàng ghế thứ hai là việc bổ sung tựa đầu cho người ngồi giữa, tương tự như trên phiên bản Xpander AT Premium. Điều này giúp tăng cường sự thoải mái và an toàn cho tất cả hành khách. Hàng ghế này còn được trang bị thêm một cổng sạc USB A và một cổng sạc USB C, rất linh hoạt cho việc sạc các thiết bị di động khác nhau.

Hàng ghế thứ ba vẫn giữ thiết kế gập theo tỷ lệ 50:50 linh hoạt, có tựa tay tích hợp giá để cốc và cả cổng sạc riêng. Các trang bị tiện nghi khác vẫn được duy trì như hệ thống điều hòa tự động với cửa gió cho hàng ghế sau có thể điều chỉnh tốc độ, phanh tay điện tử và tính năng giữ phanh tự động Auto Hold.

Khả năng vận hành và an toàn của Mitsubishi Xpander Cross bản nâng cấp

Về sức mạnh, Mitsubishi Xpander Cross phiên bản nâng cấp vẫn sử dụng khối động cơ xăng MIVEC dung tích 1.5L. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 104 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Sức mạnh được truyền tới cầu trước thông qua hộp số tự động 4 cấp quen thuộc. Cấu hình này đủ để đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển trong đô thị và trên đường trường.

Một trang bị hỗ trợ vận hành đáng chú ý vẫn được duy trì trên phiên bản này là Hệ thống kiểm soát vào cua chủ động AYC. Hệ thống này giúp tăng cường sự ổn định của xe, đặc biệt khi di chuyển trên đường trơn trượt hoặc khi vào cua ở tốc độ cao. Về an toàn, một điểm nâng cấp quan trọng là xe đã được trang bị 6 túi khí, tương tự bản AT Premium, mang lại sự an tâm hơn cho người lái và hành khách.

Tuy nhiên, một điểm đáng tiếc là xe vẫn chưa được trang bị gói an toàn chủ động ADAS như một số đối thủ trong phân khúc như Toyota Veloz Cross, Honda BR-V hay Hyundai Stargazer. Bù lại, xe vẫn có đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản và cần thiết, bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, cân bằng điện tử ASC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, cùng với camera lùi và cảm biến lùi.

Những câu hỏi thường gặp về phiên bản mới của Mitsubishi Xpander Cross

Nội thất của Mitsubishi Xpander Cross phiên bản mới có gì khác biệt?

Nội thất của phiên bản mới bắt mắt hơn với cách phối hai tông màu đen-đỏ. Xe được nâng cấp màn hình lái kỹ thuật số 8 inch với giao diện của Xforce, vô lăng thiết kế mới, và màn hình giải trí cảm ứng 10 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto không dây.

Trang bị an toàn trên Mitsubishi Xpander Cross phiên bản nâng cấp có gì mới?

Phiên bản nâng cấp được trang bị 6 túi khí, tương tự bản AT Premium. Tuy nhiên, xe vẫn chưa có gói an toàn chủ động ADAS nhưng vẫn duy trì các tính năng cơ bản như ABS, EBD, BA, ASC, HSA, camera lùi và cảm biến lùi.

Kết luận

Vậy, với mức giá 699 triệu đồng, cao hơn 40 triệu so với bản AT Premium, Mitsubishi Xpander Cross phiên bản nâng cấp có thực sự hấp dẫn không? Theo mình, câu trả lời phụ thuộc vào nhu cầu và sở thích của mỗi người. Nếu bạn là người yêu thích một chiếc xe có dáng vẻ mạnh mẽ, bụi bặm đậm chất SUV, cần một chiếc xe linh hoạt cho nhiều mục đích sử dụng khác nhau với các trang bị như giá nóc hay bộ ốp bảo vệ quanh thân xe, thì Xpander Cross là một lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Sự khác biệt về ngoại hình, cùng với một vài nâng cấp bên trong nội thất đã tạo nên một lựa chọn khó khăn nhưng cũng rất thú vị cho người dùng khi đặt lên bàn cân giữa hai phiên bản Cross và AT Premium. Hi vọng những chia sẻ của mình sẽ giúp các bạn có cái nhìn rõ hơn về mẫu xe này.