Mục lục
Chuyện về cục pin Theon S: Từ nghi ngờ đến “dính” luôn không gỡ
Nói thật với mấy bạn, hồi mới có ý định chuyển từ xe xăng sang xe điện, mình rén lắm. Rén nhất là vụ pin. Cứ nghĩ cảnh đang đi học hay đi chơi mà xe báo hết điện, phải dắt bộ giữa đường thì chắc độn thổ luôn quá. Lúc nghía qua em VinFast Theon S, mình cũng soi kỹ cái thông số pin Theon S đầu tiên chứ chả quan tâm mấy cái mã ngoài đẹp xấu ra sao đâu.
Sau một thời gian gắn bó và bào mòn con chiến mã này trên khắp các nẻo đường từ đi học, đi làm cho đến những buổi cà phê tối muộn thì hôm nay mình sẽ review lại cho các môm một cách chân thật nhất về pin của em nè này nha. Mình không nhận một đồng booking nào đâu nên đây sẽ là cảm nhận chủ quan của một đứa dùng xe hàng ngày là mình để xem cái cục pin này có thực sự trâu như hãng công bố không nha.
Thực hư về quãng đường 150km và công nghệ LFP
Pin LFP: Nghe thì sang, dùng thì…
Nếu các bạn là dân chơi công nghệ hoặc hay hóng hớt về xe điện thì chắc không lạ gì thuật ngữ LFP ha. Đây chính là công nghệ pin mà Theon S sử dụng á. Thay vì là các loại pin cũ kỹ hay lo chai, pin Theon S là dòng pin (LFP) Lithium Ferrous Phosphate – công nghệ cốt lõi làm nên sự khác biệt. và trở thành lí do mình nhắm mắt mua luôn em này.
Mấy bạn không rành công nghệ thì cứ hiểu nôm na là loại pin này nó lì hơn, tuổi thọ cao hơn và quan trọng nhất là an toàn, ít nguy cơ cháy nổ hơn mấy loại pin cũ nha.
Thực tế mình dùng thì thấy pin Theon S khá ổn định. Có những hôm mình chạy liên tục giữa trưa nắng chang chang, sờ vào khu vực để pin cũng không thấy nóng quá mức. Cái cảm giác không phải nơm nớp lo sợ về việc pin quá nhiệt hay chai nhanh nên tâm lý khi lái xe thoải mái hơn hẳn. Chứ bỏ ra đống tiền mua xe mà cứ lo quài chắc xĩu.
Quãng đường 150km: Có ảo không?
Đây chắc là câu hỏi triệu đô mà ai cũng thắc mắc khi nhắc đến pin Theon S. Theo lý thuyết hãng đưa ra thì xe đi được khoảng 150km sau một lần sạc đầy. Nhưng đó là điều kiện tiêu chuẩn, còn thực tế thì sao?
Với cái nết chạy xe của mình là hay thốc ga lúc đèn xanh và phanh gấp khi tắc đường thì con số thực tế nó sẽ xê dịch một chút. Tuy nhiên, mình vẫn đánh giá cực cao dung lượng pin của Theon S nha. Trung bình mình đi học, đi làm thêm rồi lượn lờ cà phê, cả tuần mình mới phải cắm sạc khoảng 1-2 lần.
Có hôm quên sạc, sáng dậy thấy còn 20-30% vẫn dám xách xe chạy đi làm rồi tối về sạc sau được luôn á. Với một đứa lười biếng và hay quên như mình thì việc không phải ngày nào cũng cắm sạc như dùng điện thoại là một điểm cộng to đùng thật sự Nói chung là con số 150km nó đủ dư dả cho nhu cầu di chuyển trong phố, thậm chí là đi phượt nhẹ nhàng ngoại thành cũng vô tư và chênh lệch so với thực tế cũng không có đáng kể đâu nha.
Thiết kế đặt pin: Thay đổi nhỏ, trải nghiệm lớn
Cốp rộng thênh thang
Cái này phải khen đội ngũ thiết kế một chút nè. Cái cốp Theon S nó rộng tận 24 lít luôn á. Mấy bạn tưởng tượng đi, mình nhét vừa cả cái mũ bảo hiểm 3/4, thêm cái áo mưa bộ dày cộp, rồi ti tỉ thứ lỉnh kỉnh khác mà vẫn đóng cốp cái kịch ngon ơ. Đi xe máy điện mà cốp rộng không thua gì xe tay ga hạng sang, cảm giác nó tiện gì đâu á. Mình đi siêu thị mua đồ vứt hết vào cốp, chả phải treo móc lủng lẳng ở tay lái nữa.
Cảm giác lái đầm chắc
Mấy bạn cứ thử ôm cua hay chạy nhanh tầm 60-70km/h đi là sẽ thấy xe nó đầm, bám đường cực kỳ chứ không bị bay bay như mấy con xe nhẹ hều vỏ nhựa đâu.
Mình từng thử test xe ở những đoạn đường vắng, vặn ga lên tốc độ cao, xe vẫn lướt đi rất êm và chắc chắn. Rõ ràng vị trí đặt pin không chỉ để cho đẹp hay rộng cốp mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến độ sướng khi cầm lái nữa á.
Sức mạnh và độ bền bỉ của pin Theon S
Tăng tốc dính ghế
Có pin khỏe mà máy yếu thì cũng vứt, nhưng combo trên Theon S thì khá là chiến. Nguồn điện từ pin Theon S xả ra giúp động cơ đạt công suất tối đa lên tới 7100W.
Mình nhớ có lần dừng đèn đỏ, cạnh bên là mấy anh xe côn tay nẹt pô ồn quá trời ồn thì đèn vừa xanh một cái là mình vặn ga vọt đi êm ru bỏ lại tiếng ồn phía sau được luôn. Xe tăng tốc từ 0 lên 50km/h chỉ mất 4,9 giây thôi. Cảm giác tăng tốc tức thì của xe điện nó phê lắm, không có độ trễ như xe xăng. Tốc độ tối đa lên tới 99km/h thì mình ít khi dùng tới trong phố, nhưng biết xe mình dư sức làm được điều đó cũng thấy hay hay.
Lội nước không rén
Mùa mưa ở Sài Gòn hay Hà Nội thì các bạn biết rồi đấy, đường biến thành sông là chuyện thường. Hồi đi xe xăng mình sợ chết máy lắm, nhưng đi Theon S thì đỡ lo hơn vì ẻm có chống nước IP67 cho cả động cơ và pin của VinFast Theon S.
Thông số bảo là chịu được nước ngập 0,5m trong 30 phút. Mình cũng từng liều mạng lội qua mấy đoạn ngập nửa bánh xe, về nhà thấy xe vẫn chạy ngon lành, không báo lỗi gì cả. Tất nhiên là không khuyến khích các bạn mang xe đi bơi, nhưng có tính năng này thì những ngày mưa bão cũng bớt áp lực phần nào ha.
Công nghệ đi kèm cho người lười
Cuối cùng là mấy cái tính năng thông minh quản lý pin. Xe kết nối với app trên điện thoại, mình có thể ngồi trong nhà check xem xe còn bao nhiêu % pin, đi được bao xa nữa để tính giờ sạc. Cái tính năng PAAK (dùng điện thoại làm chìa khóa) cũng tiện, nhiều khi xuống xe đi vào quán cà phê mới nhớ quên chìa khóa trong túi quần, cứ cầm điện thoại lại gần là mở xe đi thôi.
Câu hỏi thường gặp về pin Theon S
Hỏi: Pin Theon S dùng thực tế có được 150km không?
Đáp: Nếu bạn chạy điềm đạm, đúng chuẩn thì được khoảng đó. Còn nếu hay thốc ga, chạy nhanh như mình thì sẽ hụt đi một chút, nhưng vẫn dư sức đi cả tuần trong phố mới phải sạc.
Hỏi: Pin đặt dưới sàn có sợ bị cạ gầm hay ngập nước hỏng không?
Đáp: Pin đặt dưới sàn giúp xe đầm hơn, và nó đạt chuẩn chống nước IP67 (ngập 0,5m trong 30 phút) nên đi mưa ngập thông thường thì vô tư nhé.
Hỏi: Thời gian sạc pin có lâu không?
Đáp: Thời gian sạc đầy khoảng 6 tiếng. Thường thì tối về mình cắm sạc, sáng ra là đầy bình, chả ảnh hưởng gì đến lịch trình cả.
Hỏi: Xe này chạy có bốc không?
Đáp: Siêu bốc nha. Nhờ pin xả khỏe và động cơ 7100W, xe tăng tốc từ 0-50km/h chưa tới 5 giây, cảm giác dính ghế luôn.
Tổng kết về pin Theon S
Túm lại, sau khi trải nghiệm đủ kiểu, mình thấy pin Theon S là một điểm sáng đáng tiền trên con xe này. Nó giải quyết được cái khâu lười sạc của mình nhờ quãng đường đi dài, lại còn an toàn và giúp mở rộng cốp xe nữa. Nếu bạn đang tìm một chiếc xe điện để đi học, đi làm mà muốn cảm giác lái bốc, công nghệ xịn sò và không phải lo nghĩ nhiều về chuyện hết pin giữa đường thì mình nghĩ Theon S là một lựa chọn rất đáng cân nhắc.
Anh em nào muốn tham khảo giá xe cũ mới hoặc săn kèo thơm thì cứ lên Chợ Tốt Xe mà dạo nhé, nhiều khi vớ được xe ngon giá hời lắm đấy!