Vô lăng không tự trả lái: Nguyên nhân & Cách khắc phục

Vô lăng xe sau một thời gian dài sử dụng khó tránh khỏi tình trạng bị nặng, tay lái trả chậm, hoặc thậm chí là không trả lái được. Điều này ảnh hưởng nhiều đến người đang điều khiển xe. Vậy nguyên nhân nào làm cho vô lăng không tự trả lái được? Cách khắc phục nào hiệu quả cho cánh tài xế khi gặp trường hợp này?

5 Nguyên nhân vô lăng không tự trả lái

Người lái ô tô có thể nhận biết được tình trạng bất thưởng của thước lái khi gặp những dấu hiệu sau: Vô lăng bị rơ lỏng, xuất hiện độ trễ khi đánh lái, hoặc vô lăng khó trở về vị trí trung tâm sau khi đánh lái,…

Vậy nguyên nhân nào gây ra những hiện tượng này? Hãy cùng Chợ Tốt Xe tìm hiểu 5 nguyên nhân làm cho vô lăng không tự trả lái được qua bài viết dưới đây.

Áp suất lốp không đảm bảo làm cho vô lăng không tự trả lái

Khi áp suất lốp thấp hơn thông số tiêu chuẩn sẽ tạo ra ma sát lớn giữa lốp xe và mặt đường. Điều này làm cho vô lăng trở nên nặng hơn và trả lái chậm.

Không những vậy, lốp non hoặc bị mòn cũng là nguyên nhân khiến cho vô lăng không tự trả lái được.

Thước lái hoạt động kém hiệu quả

Đây cũng là một trong những nguyên nhân làm cho vô lăng không tự trả lái được. Thước lái là bộ phận kết nối giữa vô lăng và bánh trước, giúp người lái điều khiển được xe theo hướng mong muốn.

Vì vậy, khi thước lái gặp sự cố hoặc hư hỏng thì vô lăng sẽ xảy ra hiện tượng:

• Vô lăng nặng và trả lái chậm
• Gây ra tình trạng rò rỉ dầu ở hệ thống trợ lực và bộ phận khởi động

Bơm trợ lực có vấn đề khiến vô lăng không tự trả lái

Bơm trợ lực là bộ phận đóng vai trò quan trọng trong việc tạo áp suất cho hệ thống trợ lực lái. Vì vậy, khi bơm trợ lực bị mòn cánh bơm hoặc hở đường dầu tới thước lái sẽ dẫn đến hiện tượng người lái thấy khó bẻ lái, vô lăng nặng hơn bình thường. 

 Dầu trợ lực lái bị thiếu

Thiếu dầu trợ lực lái cũng là nguyên nhân làm cho xe không tự trả lái được.

Khi xilanh của bình chứa dầu trợ lực làm bằng nhựa trong thì chủ phương tiện dễ dàng quan sát được lượng dầu còn trong bình. Còn đối với xilanh bình chứa làm bằng kim loại hoặc nhựa đục thì tài xế có thể dùng que thăm dầu để kiểm tra. 

Do đó, người điều khiển xe có thể chủ động kiểm tra và bổ sung dầu trợ lực khi thiếu để xe có thể hoạt động một cách hiệu quả nhất.

Một số nguyên nhân khác

Ngoài ra, cũng còn một số nguyên nhân khác gây ra tình trạng vô lăng trả lái chậm như:

• Dây đai dẫn động bơm trợ lực bị trùng, nứt hoặc hỏng: nguyên nhân làm cho vô lăng bị sượng, làm người điều khiển xe khó đánh lái
• Dây đai dẫn động bơm trợ lực hoạt động kém hiệu quả: không sản sinh đủ công suất hoạt động
• Thước lái hở xéc măng: làm cho dầu tràn và lọt sang khoang bên hoặc do thanh dẫn lái bị khô mỡ làm cho khả năng bôi trơn kém khiến cho vô lăng trả lái chậm

Hướng dẫn cách khắc phục xe ô tô không tự trả lái

Khi phát hiện ra những nguyên nhân làm cho vô lăng trả chậm hoặc không tự trả lái được, bạn cần khắc phục ngay sự cố để đảm bảo an toàn khi lưu thông.

Quan sát bộ phận áp suất lốp đều đặn

Chủ phương tiện cần phải quan sát thường xuyên lốp xe. Nếu phát hiện lốp bị xì, hết hơi hay áp suất lốp ở mức thấp, tài xế cần tiến hành bơm căng bánh theo chỉ số PSI (khoảng 30 PSi). 

Hiện nay, có nhiều xe được trang bị cảm biến áp suất lốp, giúp đo lường, kiểm soát nhiệt độ bên trong lớp, giúp tài xế yên tâm khi di chuyển trên đường. 

Kiểm tra thước lái định kỳ 

Dầu trợ lực góp phần quan trọng trong việc hoạt động của toàn hệ thống xe. Dầu bị rò rỉ hoặc hết dầu cũng gây ra những vấn đề về trợ lực lái. Vì vậy, bạn cần chủ động kiểm tra bảng hiển thị dầu trợ lực. Nếu thấy thiếu cần phải thêm vào.

Khi bạn có cảm giác cân bằng xe khó khăn, đánh xe theo nhiều hướng. Nhưng bánh lái không di chuyển hướng nhanh, cần kiểm tra lại thước lái xe ngay lập tức. Theo chuyên gia, tài xế cần định kỳ kiểm tra 6 tháng/ lần để phát hiện ra sự cố nếu có và kịp thời sửa chữa.

Kiểm tra bơm trợ lực

Thông thường, sau một thời gian dài sử dụng, cánh bơm trợ lực có thể bị hao mòn. Tình trạng mở đường dầu tới thước lái. Lúc này, người điều khiển cần kiểm tra và thay mới các bộ phận trên để đảm bảo an toàn.

Đối với những trường hợp vô lăng không tự trả lái do các nguyên nhân cơ bản, chủ xe có thể khắc phục bằng những cách sau:

• Nếu nắp thân bơm trợ lực bị nứt, vỡ: tiến hành hàn gia công lại
• Trục bơm bị cong, vênh: dùng dụng cụ chuyên dụng để nắn lại
• Thay mới nếu lò xo hoạt động kém
• Thay mới khi Puly nứt vỡ
• Khi van bị mài mòn: cần mài rà lại bằng bột mịn trên bàn map
• Ống dẫn dầu bẩn hoặc tắc: thông rửa, vệ sinh và thổi sạch bằng khí nén
• Mài lại hoặc thay mới roto nếu lòng thân bơm bị cào xước
• Nếu ống dẫn bị thủng, cần hàn đắp và gia công lại
• Thay mới nếu vòng bi hỏng

Khi vô lăng không tự trả lái sẽ gây khó khăn lớn đối với người điều khiển. Vì vậy, bạn cần phải kiểm tra hệ thống xe, các bộ phận của xe một cách cẩn thận.

Kết luận

Nếu bạn đang có nhu cầu mua một chiếc ô tô cũ đảm bảo chất lượng, không mua nhầm phải xe cũ, xe nát thì hãy thử tham khảo Chợ Tốt Xe nhé.

Chợ Tốt Xe là trang web bán xe uy tín nhất tại Việt Nam hiện nay. Với nhiều năm kinh nghiệm trên thị trường xe cũ và lấy sự uy tín làm phương châm kinh doanh. Chợ Tốt Xe sẽ chắc chắn không làm bạn thất vọng.

Xe ở đây được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mang ra giới thiệu cho người tiêu dùng. Bạn không phải lăn tăn về chất lượng của sản phẩm.

Ngoài ra, Chợ Tốt Xe còn đảm bảo cho khách hàng:

• Xe thật, giá thật
• Sang tên thoải mái
• Người bán xác thực
• Chợ Tốt Xe hỗ trợ khách hàng giải quyết khiếu nại phát sinh nếu có

Do đó, với Chợ Tốt Xe, bạn sẽ dễ dàng sở hữu được một con xe ưng ý cho mình.

Bài viết trên chia sẻ cho bạn những thông tin về vô lăng không tự trả lái được. Hy vọng các nội dung trên sẽ giúp ích cho bạn. Chúc bạn thành công nhé!