Nguyên nhân và cách khắc phục xe bị bó thắng ở ô tô

Xe bị bó thắng là sự cố thường xảy ra khi đang lưu thông trên đường, có thể đe dọa đến tính mạng của lái xe và những người đang tham gia giao thông xung quanh.

Hãy cùng Chợ Tốt Xe tìm hiểu về nguyên nhân và cách xử lý xe ô tô bị bó thắng nhé!

Top 6 nguyên nhân phổ biến khiến xe bị bó thắng

Việc nắm rõ nguyên nhân khiến xe bị bó thắng sẽ giúp lái xe nhanh chóng tìm được cách khắc phục. Hiện nay, có 6 nguyên nhân phổ biến dẫn đến hiện tượng bó phanh ô tô như:

Má phanh bị hao mòn quá mức

Nếu má phanh bị mòn quá mức, đĩa phanh cũng hao mòn và mỏng hơn độ dày tiêu chuẩn. Đây là lỗi do người dùng lười kiểm tra bảo dưỡng thay thế.

Khi má phanh quá mòn, đĩa phanh mỏng sẽ khiến piston bị đẩy đến giới hạn khó hồi phục. Việc này dẫn đến hiện tượng bó chặt vào trống hoặc đĩa phanh tạo ra bó phanh.

Trong trường hợp trên, lái xe có thể xử lý tạm thời bằng cách tháo bánh xe, tháo cụm phanh. Sau đó, sử dụng tua vít để đẩy piston về vị trí cũ, sau đó mang đến trung tâm sửa chữa.

Ắc suốt phanh bị gỉ sét, lớp cao su bảo vệ bị rách khiến xe bị bó thắng

Khi lớp cao su bảo vệ ắc suốt phanh bị rách, nước bẩn sẽ tràn vào hệ thống phanh. Gây ra hiện tượng gỉ sét. Khi phanh, piston phanh sẽ tác động một lực lớn lên ắc suốt phanh. Do bị gỉ sét và hao mòn nên ắc suốt phanh không thể quay về vị trí cũ. Vì thế, dẫn đến xe bị bó thắng.

Lúc này, bạn cần tháo ắc suốt ra để vệ sinh sạch sẽ, tra dầu mỡ để bôi trơn. Đồng thời, bạn cũng phải kiểm tra tình trạng của piston phanh, má phanh và đĩa phanh. Nếu lớp cao su bảo vệ ắc suốt phanh bị rách, hãy thay thế bằng cái mới.

Xe bị bó thắng do đĩa phanh bị biến dạng

Trong quá trình hoạt động, đĩa phanh có thể bị biến dạng do tác động của ngoại cảnh. Khi đĩa phanh quay không đều, má phanh bị ghì chặt vào bề mặt đĩa phanh gây bó phanh.

Cách xử lý tạm thời cho tình huống này là tháo má phanh bị bó ra. Sau đó, bạn nhanh chóng đến trung tâm sửa chữa được để kiểm tra và khắc phục.

Dầu phanh quá cũ, bị nhiễm bụi bẩn hoặc nước

Dầu phanh quá cũ, bị nhiễm nước hoặc bụi bẩn sẽ dễ khiến áp suất phanh giảm. Từ đó ảnh hưởng lớn đến hiệu quả phanh. Đặc biệt, dầu phanh bị nhiễm nước còn có thể gây gỉ sét các chi tiết trong hệ thống phanh.

Do đó, sau một thời gian sử dụng, dầu phanh sẽ bị biến chất. Chất lượng không còn như ban đầu. Xe bị thiếu dầu phanh. Hoặc dầu phanh bị biến chất sẽ khiến xe bị kêu, phanh bị nặng. Thậm chí, xe bị mất phanh, bàn đạp phanh bị thấp,…

Hành trình của bàn đạp phanh quá nhỏ

Trong quá trình sửa chữa hay bảo dưỡng xe, hành trình của bàn đạp phanh có thể bị điều chỉnh quá nhỏ, khiến má phanh luôn tì vào đĩa phanh hoặc trống phanh. Khi bạn đạp phanh sẽ xuất hiện hiện tượng bó phanh tức thời.

Tình trạng này thường do kỹ thuật viên chưa có kinh nghiệm sửa chữa, chỉnh biên độ bàn đạp phanh nhỏ. Để khắc phục, bạn cần tìm đến gara uy tín để có thể xử lý triệt để sự cố trên ngay, nếu không muốn má phanh và đĩa phanh bị hao mòn, tốn nhiên liệu, xe bị bó thắng.

Má phanh bị nở ra do ngấm nước

Việc nước và bụi bẩn lọt vào phanh khiến dầu phanh bị nhiễm nước là điều khó tránh khỏi. Khi má phanh ướt, chúng sẽ ép chặt vào tang trống. Từ đó, tạo ra một khoảng chân không khiến xe bị bó cứng.

Để khắc phục tình trạng này, bạn hãy gạt nhẹ phanh để làm khô má phanh. Việc này nhằm tránh nước lọt vào khoang máy. Nếu bạn dừng xe ngay sau đi qua một con đường ngập nước, đừng bóp phanh tay ngay. 

Cách tốt nhất để xử lý tình huống này là về số lùi ở xe số sàn (hoặc P). Sau đó về số tiến cho đến khi phanh tự động nhả.

Cách xử lý xe ô tô bị bó thắng

Cùng tham khảo một số cách xử lý xe ô tô bị bó thắng sau đây:

• Trường hợp má phanh bị dính nước: Đầu tiên, chủ xe tiến hành làm khô má phanh. Tiếp theo, với hộp số tay (hoặc số P đối với hộp số tự động), hãy chuyển sang số lùi rồi về số tiến cho đến khi phanh tự nhả
• Nếu trống phanh bị rỉ sét: Giải pháp là tháo toàn bộ ắc quy phanh, làm sạch và bôi mỡ bôi trơn. Đồng thời kiểm tra và thay thế pít-tông, má phanh, đĩa phanh mới nếu cần.
• Nếu má phanh mòn quá mức: Giải pháp là tháo cụm phanh và bánh xe, đồng thời đẩy pít-tông trở lại vị trí cũ. Để đảm bảo an toàn, chủ xe nên gửi xe đến trung tâm sửa chữa gần nhất để xử lý triệt để sự cố này.
• Nếu má phanh bị kẹt vào trông phanh hoặc đĩa phanh: Phương pháp sửa chữa là xả hết dầu phanh cũ, xịt nước và làm sạch bùn đất trên đĩa phanh. Thứ hai, thay dầu máy mới có tính chịu nhiệt và chịu lực cao.
• Trường hợp không rõ nguyên nhân: Nếu điều này xảy ra với chủ sở hữu mới và nguyên nhân không rõ ràng, vui lòng liên hệ với trung tâm dịch vụ uy tín gần nhất. Tránh tự ý sửa chữa gây hỏng hóc nặng hơn.

Kết luận

Qua bài viết trên, chắc hẳn bạn đã nắm được 6 nguyên nhân phổ biến khiến xe bị bó thắng. Chúng tôi hy vọng rằng những thông tin trên sẽ hữu ích cho bạn trong quá trình sử dụng xe.

Bạn đang có nhu cầu sở hữu mẫu xe ô tô giá tốt, chất lượng? Hãy tham khảo Chợ Tốt Xe nhé.

• Chợ Tốt Xe là kênh mua/bán xe ô tô cũ, mới nhận được sự quan tâm của đông đảo khách hàng với hơn 16 triệu lượt truy cập/tháng, 40 nghìn tin đăng bán xe với thông tin sản phẩm cụ thể, rõ ràng.
• Đến với Chợ Tốt Xe, khách hàng được thỏa sức mua/bán xe theo cầu của mình như theo giá xe, hãng xe, loại xe, tình trạng xe,…bằng các bước thao tác dễ dàng trên giao diện thân thiện, đẹp mắt của website.
• Hơn hết, mọi thông tin đăng tải về sản phẩm trên website đều đúng với tình trạng thực tế của xe cũng như giá trên Chợ Tốt Xe là giá bán thực tế.
• Thủ tục sang tên xe đơn giản, nhanh chóng: Khách hàng thoải mái trong việc sang tên xe nếu không gặp vấn đề về pháp lý sang tên.
• Người bán xác thực: Cửa hàng Đối Tác có giấy phép kinh doanh và địa chỉ rõ ràng.
• Đội ngũ nhân viên trực tiếp giải đáp toàn bộ thắc mắc, khiếu nại của khách hàng 24/7.