Hộp số CVT là gì? Hộp số CVT và AT loại nào tốt hơn?

Hộp số là một trong những tiêu chí quan trọng quyết định đến việc khách hàng có mua loại xe đó hay không. Một trong những hộp số quen thuộc khi bạn lựa chọn mua xe ô tô chính là CVT.

Vậy thì hộp số CVT là gì? Nó có gì nổi bật mà lại được nhiều hãng xe lựa chọn đến vậy? Hãy cùng Chợ Tốt Xe tìm câu trả lời qua bài viết sau nhé!

Hộp số CVT là gì?

Hộp số là một bộ phận quan trọng giúp truyền sức mạnh của động cơ máy đến hệ dẫn động. Nó còn dùng để thay đổi tỉ số truyền, tác động đến việc thay đổi mô men xoắn ở bánh xe, từ đó thay đổi tốc độ xe sao cho phù hợp với sức cản ngoại lực.

Còn hộp số CVT là gì? CVT được viết đầy đủ là Continuously Variable Transmission, dịch sang tiếng Việt nghĩa là hộp số biến thiên vô cấp. Loại hộp số này thường xuất hiện ở các dòng xe đời mới, nhỏ và giá khá rẻ như Honda, GM, Nissan,…

Điểm đặc biệt của hệ số vô cấp CVT chính là không dùng cặp bánh răng như hộp số truyền thống mà dùng ròng rọc kết hợp với đai truyền. Ròng rọc được lắp có khả năng thay đổi đường kính. Do đó, khi thay đổi tỷ số truyền cũng trở nên êm ái hơn.

Lịch sử hình thành hộp số CVT

Sau khi đã tìm hiểu xong hộp số CVT là gì, Chợ Tốt Xe sẽ cùng các bạn quay về quá khứ để nhìn lại lịch sử hình thành của hộp số vô cấp.

Người đầu tiên phác họa và lên ý tưởng về hộp số vô cấp là Leonardo da Vinci vào năm 1940. Hộp số con lăn đầu tiên được đăng ký bản quyền phát minh vào năm 1886. 

Sau đó, Adiel Dodge đã được trao bằng sáng chế của Mỹ về sản phẩm hộp số vô cấp kiểu con lăn vào năm 1935. Nhưng sản phẩm hoàn hảo nhất chính là hộp số CVT toàn phần, hoạt động trên hệ thống bánh răng được ra mắt vào 1939.

Năm 1958, một người Hà Lan có tên là Daf đã sản xuất ra hộp số này chuyên dùng cho xe ô tô. Đến năm 1989, chiếc xe Subaru Justy GL chính là phương tiện đầu tiên sử dụng hộp số vô cấp biến thiên vào bộ máy và được bán tại Mỹ.

Dựa trên nền tảng này, chiếc SUV Saturn Vue là sản phẩm đầu tiên áp dụng công nghệ CVT. Bên cạnh đó, Ford cũng tiến sử dụng hộp số CVT vào chuỗi sản phẩm của hãng.

Riêng ở thị trường Việt Nam, hộp số CVT đã xuất hiện khá sớm. Khởi điểm ban đầu chính là những mẫu xe Mitsubishi Lancer Gala. Hiện tại, nhiều dòng xe phổ thông cũng đã sử dụng công nghệ này như Toyota Corolla Altis, Honda City,…

Ý nghĩa của các ký hiệu hộp số CVT

Khi sử dụng hộp số CVT, bạn sẽ thấy các ký hiệu đặc biệt. Chúng có ý nghĩa như sau:

• R: Chế độ lùi xe, dùng để lùi xe về phía sau.
• P: Chế độ dừng xe, chỉ được dùng khi xe đã dừng hoàn toàn.
• N: Chế độ tự do. Bạn chỉ sử dụng chế độ này khi xe bị hỏng, cần được kéo đến nơi sửa xe vì lúc này động cơ và hộp số của xe sẽ bị ngắt kết nối.
• D: Chế độ chạy xe.

Sau một thời gian dài không ngừng phát triển, nhà sản xuất đã trang bị cho xe thêm một số ký hiệu mở rộng. Ký hiệu này sẽ giúp cho bạn điều khiển xe dễ dàng và an toàn hơn.

• M+/-: Chế độ số tay. Mặc dù là hộp số tự động vô cấp nhưng một số nhà sản xuất sẽ cài đặt các cấp số ảo để người chạy xe có thể lên số và xuống số bằng tay.
• S+/-: Chế độ thể thao. Chế độ tương tự như chế độ M nhưng cảm giác lái sẽ phấn khích hơn.
• L: Chế độ số thấp và có độ hãm khá lớn. Bạn chỉ sử dụng chế độ này khi xe cần phải tải nặng và di chuyển trên đường đèo.

Cấu tạo hộp số CVT 

Trong tất cả những hộp số mà xe ô tô đang sử dụng trên thị trường, hộp số CVT là một trong những loại hộp số có cấu tạo đơn giản. Nó không phức tạp như hộp số tự động kiểu hành trình với nhiều bánh răng và phanh đĩa. Cấu tạo của CVT như sau:

• Dây đai bằng cao su có công suất lớn hoặc bằng kim loại. Đối với lại dây đai bằng kim loại sẽ có độ bền cao và ít bị trượt hơn so với dây cao su. Nó còn hỗ trợ hộp số làm việc với động cơ lớn và vận hành êm ái hơn.
• Hệ thống ròng rọc đầu vào (pulley đầu vào) nhận mô men từ động cơ của máy
• Hệ thống ròng rọc đầu ra (pulley đầu ra) kết nối đầu ra của hộp số và dẫn đến bánh xe

Bên cạnh ba bộ phận chính đã được liệt kê ở bên trên, hộp số CVT còn có bộ cảm biến chức năng, bộ vi xử lý giúp theo dõi và điều khiển xe. Tuy nhiên, xét cho cùng ba thành phần bên trên mới chính là yếu tố cốt lõi.

Ưu nhược điểm hộp số vô cấp CVT

Nhiều người không chỉ tìm hiểu về “hộp số CVT là gì” mà còn muốn hiểu sâu hơn về ưu và nhược điểm của nó. Mỗi loại hộp số sẽ có ưu và nhược điểm riêng và hộp số CVT cũng không ngoại lệ.

Vậy thì ưu điểm của hộp số này là gì? Nhược điểm là gì? Hãy cùng khám phá ngay!

Ưu điểm

Có thể khẳng định rằng, các ưu điểm sau đây là lý do hộp số CVT được sử dụng khá rộng rãi trên thị trường:

• Tạo cảm giác di chuyển mượt mà và êm ái. Nhờ vào dải tỉ số biến thiên liên tục nên không gặp tình trạng bị giật máy khi vào số.
• Vì động cơ luôn hoạt động ở tốc độ quay tối ưu nên tiết kiệm được nhiên liệu sử dụng, giảm khí thải thải ra môi trường.
• Động cơ được thiết kế chuyên biệt để giảm tối đa độ ồn khi sử dụng.
• Khả năng thích ứng cao khi có sự thay đổi đột ngột như tăng/giảm ga, không bị tình trạng “đuối” số lúc lên dốc cao.
• Quá trình tăng tốc khá nhanh và giảm thiểu tối đa thất thoát lực so với các hộp số khác.
• Thiết kế đơn giản, gọn nhẹ và dễ vận hành, ít bị lỗi trong quá trình sử dụng.
• Sửa chữa khá đơn giản và chi phí khá rẻ.
• Chi phí sản xuất không quá tốn kém dẫn đến giá thành khá rẻ, có lợi cho người dùng.

Nhược điểm

Nếu như bạn đang sử dụng hộp số CVT, bạn cần biết một vài nhược điểm nhỏ như sau:

• Hộp số không thích ứng được với mô men xoắn cao, bạn sẽ khó cảm nhận được sự thay đổi khi chuyển số.
• Trong trường hợp phải truyền ở công suất lớn có thể xảy ra hiện tượng trượt đai.
• Do tỷ số biến thiên khá chậm nên khả năng tăng tốc sẽ kém hơn một tí so với các hộp số thông thường.
• Khi sử dụng một thời gian dài thì dây đai có khả năng bị trượt hoặc bị dãn nở, ảnh hưởng hiệu suất hoạt động của ô tô.

Hộp số CVT có bền không?

Hiện nay, một trong những thắc mắc của nhiều người khi mua xe có hộp số CVT chính là “hộp số cvt có bền không”. Hộp số tự động CVT luôn đảm bảo công suất tối ưu, xử lý tốt khi các điều kiện thay đổi đột ngột và còn tiết kiệm nguyên liệu sử dụng đáng kể.

Nguyên lý hoạt động của hộp số và cấu tạo khá đơn giản nên trong quá trình sử dụng hiếm khi nào bị lỗi về mặt kỹ thuật. Ngay cả trong trường hợp cần phải sửa chữa thì mức chi phí cũng không quá cao vì thiết kế đơn giản.

Do đó, hộp số CVT khá bền. Nếu như bạn biết cách chăm sóc xe cẩn thận và bảo dưỡng xe định kỳ thì hộp số có thể lên đến 5 năm sử dụng.

So sánh hộp số CVT với các loại hộp số khác

Việc so sánh các loại hộp số với nhau sẽ giúp bạn phân biệt được các điểm đặc trưng riêng và ưu điểm của từng loại. Cụ thể như sau:

Hộp số CVT và hộp số MT

Có thể khẳng định rằng hộp số biến thiên vô cấp CVT và hộp số sàn MT hoàn toàn khác nhau. 

• Hộp số CVT: Mọi hoạt động như chuyển số hoặc vào số đều được tự động hóa. Điều này sẽ giúp cho người lái có cảm giác nhàn hơn khi lái xe.
• Hộp số sàn MT: Trong quá trình sử dụng người lái cần liên tục thao tác vào số, chuyển số kết hợp linh hoạt với chân côn khi điều khiển xe. Hộp số này sẽ mang đến cảm giác chuyên nghiệp hơn khi lái xe. 

Hộp số CVT và AT loại nào tốt hơn?

Hộp số CVT và AT loại nào tốt hơn là điều mà nhiều người phân vân. Điểm chung của hai loại hộp số này đều được điều khiển bằng hệ thống thủy lực và là hợp số tự động. 

Điểm khác biệt cơ bản giữa 2 hộp số như sau:

• Hộp số CVT: Có khả năng thay đổi tỷ lệ truyền động liên tục và không cần phải phân chia theo từng cấp số. Hộp số CVT hoạt động dựa trên dây đai truyền động.
• Hộp số AT: Có khả năng thay đổi tỷ lệ truyền động tuy nhiên phải tuân theo quy định của từng cấp số được chia. Hộp số AT hoạt động dựa trên bánh răng.

Kết luận

Bài viết trên đã giúp cho các bạn biết được hộp số CVT là gì, đồng thời có sự so sánh các ưu, nhược điểm của nó. Hy vọng rằng với những thông tin hữu ích được Chợ Tốt Xe cung cấp trên đây sẽ giúp bạn hiểu thêm về loại hộp số này trước khi đưa ra quyết định mua xe.